Les nouveaux propriétaires de véhicules électriques sont charmés par l’électrique, mais les marques ont beaucoup à perdre, selon une étude
La plupart des nouveaux propriétaires de véhicules électriques sont très satisfaits de l’expérience, en particulier en ce qui concerne le service, le plaisir de conduire et le style. Et la satisfaction à l’égard de l’autonomie est une raison d’achat clé pour certains modèles de véhicules électriques.
Ce sont là quelques-unes des conclusions de l’étude américaine sur la propriété de l’expérience des véhicules électriques (EVX) de JD Power en 2022, publiée jeudi.
Et il semblerait que ceux qui achètent un VE en obtiendront à nouveau un, même s’ils ne sont pas entièrement satisfaits, alors que les marques ont tout à perdre. Power souligne qu’à mesure que la satisfaction de la propriété diminue, le pourcentage susceptible d’acheter un autre véhicule électrique se maintient, mais le pourcentage susceptible de l’acheter auprès de la même marque chute.
« Nous savons d’après nos recherches que de nombreux consommateurs ont des inquiétudes au cours du processus d’achat concernant des aspects tels que l’autonomie de la batterie et la charge du véhicule », a déclaré Brent Gruber, directeur principal de l’automobile mondiale de l’entreprise. « Cependant, une fois que quelqu’un a acheté un BEV, il est à peu près accro. »
Selon l’étude, les incitations augmentent la satisfaction, en particulier lorsqu’elles sont faciles à obtenir. La satisfaction de la gamme et la qualité/fiabilité étaient d’autres facteurs clés.
Performances de la Ford Mustang Mach-E GT 2021
Les deux premiers modèles de l’étude étaient le Tesla Model 3 et le Tesla Model Y, le Kia Niro EV et le Ford Mustang Mach-E obtenant les meilleures notes parmi les véhicules électriques de marques complètes.
Il existe une ligne de démarcation entre les types de problèmes rencontrés par les véhicules électriques de marque grand public par rapport à ceux de marque haut de gamme. Power a constaté que si la principale cause de problèmes pour les véhicules électriques grand public est les systèmes d’infodivertissement, les modèles de véhicules électriques haut de gamme ont tendance à avoir des problèmes de qualité extérieure ou de grincements et de hochets.
Ce sont certains des mêmes problèmes qui Les rapports des consommateurs récemment mis en évidence dans une analyse des domaines problématiques des véhicules électriques.
Audi E-Tron Sportback 2020
« Notre recherche révèle qu’en général, les véhicules électriques ne posent pas de problème en raison du type de modèle, mais les problèmes rencontrés sont souvent liés aux modèles chargés de technologie et de fonctionnalités, qui présentent certains défis pour minimiser les problèmes de qualité », a déclaré Gruber. « Il y a essentiellement plus à mal tourner. »
L’étude a été menée avec PlugShare, en octobre et novembre 2021 et comprenait les réponses de 8 122 propriétaires de modèles électriques à batterie et d’hybrides rechargeables de l’année modèle 2016-2022.
La plupart des nouveaux propriétaires de véhicules électriques sont très satisfaits de l’expérience, en particulier en ce qui concerne le service, le plaisir de conduire et le style. Et la satisfaction à l’égard de l’autonomie est une raison d’achat clé pour certains modèles de véhicules électriques.
Ce sont là quelques-unes des conclusions de l’étude américaine sur la propriété de l’expérience des véhicules électriques (EVX) de JD Power en 2022, publiée jeudi.
Et il semblerait que ceux qui achètent un VE en obtiendront à nouveau un, même s’ils ne sont pas entièrement satisfaits, alors que les marques ont tout à perdre. Power souligne qu’à mesure que la satisfaction de la propriété diminue, le pourcentage susceptible d’acheter un autre véhicule électrique se maintient, mais le pourcentage susceptible de l’acheter auprès de la même marque chute.
« Nous savons d’après nos recherches que de nombreux consommateurs ont des inquiétudes au cours du processus d’achat concernant des aspects tels que l’autonomie de la batterie et la charge du véhicule », a déclaré Brent Gruber, directeur principal de l’automobile mondiale de l’entreprise. « Cependant, une fois que quelqu’un a acheté un BEV, il est à peu près accro. »
Selon l’étude, les incitations augmentent la satisfaction, en particulier lorsqu’elles sont faciles à obtenir. La satisfaction de la gamme et la qualité/fiabilité étaient d’autres facteurs clés.
Performances de la Ford Mustang Mach-E GT 2021
Les deux premiers modèles de l’étude étaient le Tesla Model 3 et le Tesla Model Y, le Kia Niro EV et le Ford Mustang Mach-E obtenant les meilleures notes parmi les véhicules électriques de marques complètes.
Il existe une ligne de démarcation entre les types de problèmes rencontrés par les véhicules électriques de marque grand public par rapport à ceux de marque haut de gamme. Power a constaté que si la principale cause de problèmes pour les véhicules électriques grand public est les systèmes d’infodivertissement, les modèles de véhicules électriques haut de gamme ont tendance à avoir des problèmes de qualité extérieure ou de grincements et de hochets.
Ce sont certains des mêmes problèmes qui Les rapports des consommateurs récemment mis en évidence dans une analyse des domaines problématiques des véhicules électriques.
Audi E-Tron Sportback 2020
« Notre recherche révèle qu’en général, les véhicules électriques ne posent pas de problème en raison du type de modèle, mais les problèmes rencontrés sont souvent liés aux modèles chargés de technologie et de fonctionnalités, qui présentent certains défis pour minimiser les problèmes de qualité », a déclaré Gruber. « Il y a essentiellement plus à mal tourner. »
L’étude a été menée avec PlugShare, en octobre et novembre 2021 et comprenait les réponses de 8 122 propriétaires de modèles électriques à batterie et d’hybrides rechargeables de l’année modèle 2016-2022.
Source : www.greencarreports.com
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