La Tesla Model S de 2023 explose encore toute la concurrence dans un grand test d’autonomie

Tesla Model S, une autonomie inépuisable qui défie (encore) la concurrence.

Il y a des tests qui font office de juge de paix dans le monde des véhicules électriques. L’autonomie en fait partie. Quelle que soit la beauté du design, la sophistication du tableau de bord ou le luxe des sièges, si la voiture ne peut pas parcourir une distance suffisante avec une seule charge, elle ne fera pas le poids. Tesla l’a bien compris et le prouve une fois de plus avec sa Model S, qui a su s’imposer lors d’un récent test d’autonomie réalisé en Norvège.

L’autonomie, l’épine dorsale de l’achat de véhicules électriques

Lorsqu’il s’agit d’acheter une voiture électrique, l’autonomie fait partie des critères les plus importants. Pour certains automobilistes, c’est même une véritable obsession, voire une hantise. Les constructeurs l’ont bien compris et mettent tous en avant cette caractéristique. Cependant, les valeurs avancées par les marques sont généralement estimées sur la base de la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), ce qui soulève la question de leur fiabilité.

Plusieurs facteurs peuvent influencer l’autonomie d’une voiture électrique, comme le style de conduite, l’utilisation d’accessoires, le poids du véhicule ou la température extérieure. Pour lever le voile sur cette épineuse question, le média norvégien Motor.no a décidé de mener un test grandeur nature avec différentes marques de voitures électriques.

Le test grandeur nature de Motor.no

En début d’année, Motor.no a réuni plus d’une vingtaine de modèles de véhicules électriques pour mesurer l’impact de la météo sur leur autonomie. Les voitures ont parcouru les routes de campagne norvégienne dans des conditions météorologiques difficiles, avec des températures oscillant entre -10 et -5 degrés Celsius.

Lors de ce test, la Tesla Model S a su tirer son épingle du jeu. Elle a réussi à parcourir 530 km en une seule charge, battant ainsi 28 autres véhicules électriques. Une performance remarquable qui a été réitérée récemment lors d’un second test mené dans des conditions météorologiques plus clémentes, avec des températures comprises entre 15 et 20 degrés.

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Tesla Model S : une performance remarquable

Lors de ce dernier test, la Tesla Model S a affronté plus d’une trentaine de concurrentes, dont certaines issues de grands noms de l’industrie automobile comme Mercedes et BMW. À la surprise générale – ou peut-être pas tant que ça pour ceux qui connaissent le potentiel des voitures de la marque californienne – la Tesla Model S a une nouvelle fois dominé le classement.

La berline électrique de Tesla s’est ainsi arrêtée après avoir parcouru 672 km sur une seule charge, surpassant son autonomie estimée de 6% (634 km selon le cycle WLTP). Elle est la seule voiture du test à avoir dépassé son autonomie estimée, les autres concurrentes affichant généralement un écart de 13% en dessous de l’autonomie promise par l’homologation WLTP.

Les clés du succès de la Tesla Model S

Comment expliquer cette performance exceptionnelle de la Tesla Model S ? Tout d’abord, la capacité de sa batterie joue un rôle prépondérant. Le modèle testé dispose d’une batterie de 100 kWh, une des plus puissantes du marché en termes de performance et de durabilité. Ces cellules de batteries cylindriques lithium-ion NCA de format 1865 ont prouvé leur résistance dans le dernier rapport d’impact de Tesla, perdant seulement 12% de leur capacité initiale après avoir parcouru 322 000 km.

L’autre critère qui a propulsé la Tesla Model S au sommet de ce test est son efficience énergétique. La berline a affiché une consommation très modeste de 14,4 kWh, que seul un petit nombre de voitures à transmission intégrale ont réussi à égaler ou à battre lors du test.

L’avenir appartient encore à Tesla ?

À travers ces résultats, Tesla confirme sa position de leader sur le marché des véhicules électriques. La marque californienne produit des voitures parmi les plus efficientes du monde, comme en témoignent ces tests d’autonomie.

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Avec une telle autonomie, la Tesla Model S lève la peur de la panne sèche, une des principales craintes des automobilistes lorsqu’ils envisagent d’acheter une voiture électrique. De plus, Tesla dispose d’un réseau de bornes de recharge étendu et efficace, ce qui renforce encore plus l’attractivité de ses voitures.

En conclusion, Tesla continue de repousser les limites de l’autonomie, offrant des performances impressionnantes qui laissent présager une belle avancée pour l’avenir des véhicules électriques. Et qui sait, peut-être que la marque nous réserve encore des surprises pour les prochaines années.

Source : Motor.no

Auteur/autrice

  • Eric Dupin

    Journaliste, consultant et conférencier sur la voiture électrique et l'électromobilité, auteur du livre "La voiture électrique ? Ça ne marchera jamais !" Adore tout ce qui roule, avec une préférence marquée pour le zéro émission.

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