Tesla améliore la sécurité de son freinage automatique d’urgence (AEB)

Le freinage automatique d’urgence (AEB) est une fonctionnalité présente dans de nombreuses voitures. C’est un système de sécurité active capable d’identifier une collision imminente et d’actionner automatiquement les freins pour éviter l’impact. Cette fonction est essentielle pour éliminer le risque d’accident, surtout en raison de la distraction au volant qui n’a jamais été aussi importante. Tesla a récemment amélioré cette fonction en ajoutant deux nouvelles fonctionnalités qui le rendent encore plus sûr.

Tesla ajoute deux fonctionnalités à l’AEB

Tesla a ajouté deux nouvelles fonctionnalités à son freinage automatique d’urgence dans la dernière mise à jour logicielle 2023.12. Selon NotATeslaApp, Tesla a ajouté la possibilité de détecter une collision imminente en marche arrière, ce qui améliore considérablement la sécurité de la fonction AEB. Cette amélioration est importante pour les conducteurs qui font marche arrière, car cela leur permettra de détecter plus facilement les obstacles derrière eux. De plus, Tesla a augmenté la vitesse maximale du système AEB de 3 MPH à 124 MPH pour une protection plus grande en cas de collision à haute vitesse.

Le freinage d’urgence des Tesla ne s’activera pas systématiquement

Tesla met à jour régulièrement son système de freinage automatique d’urgence pour améliorer la sécurité de ses véhicules. Il est également important de noter les situations où la fonction AEB ne s’activera pas, pour éviter les situations dangereuses. Le système AEB de Tesla ne s’activera pas lorsque le volant est tourné brusquement, lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein et la relâche alors que l’AEB est déjà en train de freiner, lors d’une accélération rapide alors que l’AEB tente de freiner, ou lorsque l’objet/piéton/le véhicule repéré n’est plus détecté.

Tesla continue d’ajouter de nouvelles fonctionnalités pour améliorer la sécurité de ses véhicules. Les ajouts aux systèmes AEB bénéficieront aux propriétaires et aux conducteurs, et également à ceux qui se trouvent à proximité du véhicule. « Les révisions apportées au système AEB profiteront aux propriétaires et aux conducteurs, mais aussi à ceux qui se trouvent à proximité du véhicule, » a déclaré Tesla.

Source : www.teslarati.com

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