Les prix des voitures électriques Tesla d’occasion ont grimpé en flèche selon un nouveau rapport de la société d’analyse de batteries Recurrent.

Les prix moyens de la plupart des modèles de véhicules électriques d’occasion ont considérablement augmenté en 2021, mais Recurrent, qui commercialise des rapports sur l’état des batteries pour les véhicules électriques, semble relier les augmentations de prix des véhicules Tesla neufs à la hausse des prix des Tesla d’occasion.

Les prix moyens des véhicules électriques Tesla d’occasion ont augmenté jusqu’à 1 000 dollars par mois par rapport à 2021, selon Recurrent. Au cours de la même période, une série de hausses de prix a vu le prix de base du modèle 3 augmenter de 8 000 $ entre février et novembre 2021.

Prix ​​Tesla neufs et d’occasion depuis avril 2021 – Récurrent

Tesla a également éliminé la gamme standard du modèle Y de base de la gamme de ce modèle et, avec d’autres hausses de prix, a effectivement augmenté le prix de base de 17 000 $ à un peu plus de 60 000 $. Cela signifie que le prix de départ de ce qui est censé être l’un des modèles grand public de Tesla dépasse désormais le prix de base d’origine de la Model S à partir de 2012.

En parlant de la Model S, un remaniement de la gamme a effectivement augmenté le prix de base d’environ 70 000 $ à l’automne 2020 à 96 190 $ aujourd’hui, a noté Recurrent. Le modèle X a également connu une augmentation de prix de 5 000 $ en 2021, selon le rapport.

Ces hausses de prix, ainsi que les longs délais d’attente pour la construction de voitures neuves, stimulent la demande de Tesla d’occasion, selon le rapport. Cependant, il convient de noter que certains de ces changements sont relativement récents et qu’il est peut-être trop tôt pour juger de leur impact sur le marché des voitures d’occasion. Tesla elle-même a suggéré dans un appel aux résultats du troisième trimestre 2021 que les augmentations de prix étaient une réponse à l’offre et à la demande.

Simplification de la production pour le modèle Y par rapport au modèle 3 – d’après le rapport Tesla Q1 2020

Tesla prévoit d’augmenter la production dans de nouvelles usines au Texas et en Allemagne en 2022, ce qui pourrait aider à atténuer les problèmes d’approvisionnement, note le rapport. Les modèles de base devraient également commencer à passer à la chimie des batteries lithium fer phosphate (LFP), ce qui pourrait également aider à stabiliser les prix, selon Recurrent.

Tesla commence déjà à livrer des versions LFP du modèle 3 en Amérique du Nord, et une version du modèle Y devrait suivre. Mais les prix ne se sont pas stabilisés près de l’objectif de 35 000 $ de la gamme standard du modèle 3 d’origine ou des 40 200 $ pour le modèle de base Y d’origine (y compris la destination).

Les prix des voitures électriques Tesla d’occasion ont grimpé en flèche selon un nouveau rapport de la société d’analyse de batteries Recurrent.

Les prix moyens de la plupart des modèles de véhicules électriques d’occasion ont considérablement augmenté en 2021, mais Recurrent, qui commercialise des rapports sur l’état des batteries pour les véhicules électriques, semble relier les augmentations de prix des véhicules Tesla neufs à la hausse des prix des Tesla d’occasion.

Les prix moyens des véhicules électriques Tesla d’occasion ont augmenté jusqu’à 1 000 dollars par mois par rapport à 2021, selon Recurrent. Au cours de la même période, une série de hausses de prix a vu le prix de base du modèle 3 augmenter de 8 000 $ entre février et novembre 2021.

Prix ​​Tesla neufs et d’occasion depuis avril 2021 – Récurrent

Tesla a également éliminé la gamme standard du modèle Y de base de la gamme de ce modèle et, avec d’autres hausses de prix, a effectivement augmenté le prix de base de 17 000 $ à un peu plus de 60 000 $. Cela signifie que le prix de départ de ce qui est censé être l’un des modèles grand public de Tesla dépasse désormais le prix de base d’origine de la Model S à partir de 2012.

En parlant de la Model S, un remaniement de la gamme a effectivement augmenté le prix de base d’environ 70 000 $ à l’automne 2020 à 96 190 $ aujourd’hui, a noté Recurrent. Le modèle X a également connu une augmentation de prix de 5 000 $ en 2021, selon le rapport.

Ces hausses de prix, ainsi que les longs délais d’attente pour la construction de voitures neuves, stimulent la demande de Tesla d’occasion, selon le rapport. Cependant, il convient de noter que certains de ces changements sont relativement récents et qu’il est peut-être trop tôt pour juger de leur impact sur le marché des voitures d’occasion. Tesla elle-même a suggéré dans un appel aux résultats du troisième trimestre 2021 que les augmentations de prix étaient une réponse à l’offre et à la demande.

Simplification de la production pour le modèle Y par rapport au modèle 3 – d’après le rapport Tesla Q1 2020

Tesla prévoit d’augmenter la production dans de nouvelles usines au Texas et en Allemagne en 2022, ce qui pourrait aider à atténuer les problèmes d’approvisionnement, note le rapport. Les modèles de base devraient également commencer à passer à la chimie des batteries lithium fer phosphate (LFP), ce qui pourrait également aider à stabiliser les prix, selon Recurrent.

Tesla commence déjà à livrer des versions LFP du modèle 3 en Amérique du Nord, et une version du modèle Y devrait suivre. Mais les prix ne se sont pas stabilisés près de l’objectif de 35 000 $ de la gamme standard du modèle 3 d’origine ou des 40 200 $ pour le modèle de base Y d’origine (y compris la destination).