La marque Ford annonce 167 545 ventes de véhicules en décembre aux États-Unis (en baisse de 14,9 % en glissement annuel). Le nombre cumulatif de l’année est de 1 819 026 (en baisse de 6,2 %). La baisse est principalement liée aux contraintes de production car la demande reste forte.

Pendant ce temps, les ventes de véhicules électrifiés – xEV (BEV, PHEV, HEV) ont augmenté de 121% en glissement annuel pour atteindre 12 284. Ford souligne une fois de plus que ses ventes de xEV augmentent beaucoup plus rapidement que la moyenne de l’industrie.

« Les véhicules électrifiés Ford ont augmenté de 36 % plus rapidement que l’ensemble du segment en 2021, tout en atteignant de nouveaux records de ventes pour le mois de décembre et l’ensemble de 2021. Ford a vendu un total de 12 284 véhicules électrifiés en décembre, en hausse de 121 % par rapport à l’année dernière et en croissance à plus de 4 fois le taux du segment global pour le mois. »

Les ventes de Ford Mustang Mach-E en décembre se sont élevées à 2 349 (1,4% du résultat total de Ford), ce qui est proche de la moyenne de l’année.

En 2021, Ford a vendu 27 140 Mach-E, ce qui est l’un des meilleurs résultats aux États-Unis – n° 3 derrière les Tesla Model Y et Model 3, selon nous.

« Les ventes de Mustang Mach-E ont totalisé 27 140 véhicules en 2021, ce qui en fait le deuxième SUV entièrement électrique le plus vendu au pays derrière le modèle Y de Tesla. Les ventes combinées de Mustang Mach-E et de Mustang ont totalisé 79 554 véhicules en 2021, en hausse de 30,2 %. a terminé l’année comme l’un des nouveaux produits les plus en vogue chez Ford et continue d’attirer rapidement les concessionnaires. »

Le stock brut de Mach-E aux États-Unis est d’environ 4 700 (chez les concessionnaires et dans les transports, nous supposons), contre 4 000 le mois précédent.

Malheureusement, Ford ne déclare pas les ventes d’autres modèles rechargeables, comme le Ford Escape PHEV. Les ventes de PHEV de Lincoln n’ont pas non plus été révélées.

La production de la Ford Mustang Mach-E au Mexique a rebondi après deux mois de ralentissement et s’est élevée à 5 405.

En 2021, la société a produit 63 683 Mach-E au Mexique (70 400 au total). On suppose que la majeure partie de la production a été envisagée pour l’Europe.

Les chiffres n’incluent pas un très petit nombre des premiers Mach-E produits localement et vendus en Chine.

En 2022, Ford lancera de nouveaux produits tout électriques : le fourgon Ford E-Transit (aux États-Unis et en Europe) ainsi que le pick-up Ford F-150 Lightning.

La marque Ford annonce 167 545 ventes de véhicules en décembre aux États-Unis (en baisse de 14,9 % en glissement annuel). Le nombre cumulatif de l’année est de 1 819 026 (en baisse de 6,2 %). La baisse est principalement liée aux contraintes de production car la demande reste forte.

Pendant ce temps, les ventes de véhicules électrifiés – xEV (BEV, PHEV, HEV) ont augmenté de 121% en glissement annuel pour atteindre 12 284. Ford souligne une fois de plus que ses ventes de xEV augmentent beaucoup plus rapidement que la moyenne de l’industrie.

« Les véhicules électrifiés Ford ont augmenté de 36 % plus rapidement que l’ensemble du segment en 2021, tout en atteignant de nouveaux records de ventes pour le mois de décembre et l’ensemble de 2021. Ford a vendu un total de 12 284 véhicules électrifiés en décembre, en hausse de 121 % par rapport à l’année dernière et en croissance à plus de 4 fois le taux du segment global pour le mois. »

Les ventes de Ford Mustang Mach-E en décembre se sont élevées à 2 349 (1,4% du résultat total de Ford), ce qui est proche de la moyenne de l’année.

En 2021, Ford a vendu 27 140 Mach-E, ce qui est l’un des meilleurs résultats aux États-Unis – n° 3 derrière les Tesla Model Y et Model 3, selon nous.

« Les ventes de Mustang Mach-E ont totalisé 27 140 véhicules en 2021, ce qui en fait le deuxième SUV entièrement électrique le plus vendu au pays derrière le modèle Y de Tesla. Les ventes combinées de Mustang Mach-E et de Mustang ont totalisé 79 554 véhicules en 2021, en hausse de 30,2 %. a terminé l’année comme l’un des nouveaux produits les plus en vogue chez Ford et continue d’attirer rapidement les concessionnaires. »

Le stock brut de Mach-E aux États-Unis est d’environ 4 700 (chez les concessionnaires et dans les transports, nous supposons), contre 4 000 le mois précédent.

Malheureusement, Ford ne déclare pas les ventes d’autres modèles rechargeables, comme le Ford Escape PHEV. Les ventes de PHEV de Lincoln n’ont pas non plus été révélées.

La production de la Ford Mustang Mach-E au Mexique a rebondi après deux mois de ralentissement et s’est élevée à 5 405.

En 2021, la société a produit 63 683 Mach-E au Mexique (70 400 au total). On suppose que la majeure partie de la production a été envisagée pour l’Europe.

Les chiffres n’incluent pas un très petit nombre des premiers Mach-E produits localement et vendus en Chine.

En 2022, Ford lancera de nouveaux produits tout électriques : le fourgon Ford E-Transit (aux États-Unis et en Europe) ainsi que le pick-up Ford F-150 Lightning.