conversions Mini classiques ; plug-in Range Rover; Tesla, Kia Niro EV et Ford Mach-E satisfont : l’actualité automobile d’aujourd’hui
Land Rover voit une autonomie officielle EPA de près de 50 miles pour son hybride rechargeable Range Rover. Les débutants en véhicules électriques sont charmés par les véhicules électriques mais pas si liés à une marque. Et Mini convertit officiellement ses minicars classiques. Ceci et plus encore, ici à Rapports sur les voitures vertes.
Mini lance ce qu’elle appelle un programme de « recyclage sur mesure » pour convertir les Minis classiques en tout électrique. Dans le cadre du programme Mini Recharged – jusqu’à présent uniquement au Royaume-Uni – les moteurs d’origine sont conservés et les modifications sont réversibles ; mais avec 120 ch et environ 100 miles d’autonomie, c’est une nouvelle façon de profiter d’un classique.
Land Rover a confirmé les prix et les informations sur la gamme de son prochain hybride rechargeable Range Rover à destination des États-Unis, portant le badge P440e. Le Range Rover P440e 2023 parcourra environ 48 miles EPA sans que le moteur ne démarre – et c’est l’un des seuls hybrides rechargeables sur le marché à offrir une recharge rapide en courant continu.
La Kia Niro EV, la Ford Mustang Mach-E et les Tesla Model 3 et Model Y figuraient parmi les modèles entièrement électriques les mieux notés dans une étude de satisfaction à l’égard des véhicules rechargeables du géant de l’enquête JD Power. Il a constaté que si les nouveaux propriétaires de véhicules électriques sont charmés par les véhicules électriques, il y avait des indications que les marques ont beaucoup à perdre dans la transition si les propriétaires ne sont pas satisfaits des problèmes de qualité et d’autres détails.
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La Kia Niro EV, la Ford Mustang Mach-E et les Tesla Model 3 et Model Y figuraient parmi les modèles entièrement électriques les mieux notés dans une étude de satisfaction à l’égard des véhicules rechargeables du géant de l’enquête JD Power. Il a constaté que si les nouveaux propriétaires de véhicules électriques sont charmés par les véhicules électriques, il y avait des indications que les marques ont beaucoup à perdre dans la transition si les propriétaires ne sont pas satisfaits des problèmes de qualité et d’autres détails.
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Source : www.greencarreports.com
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