Les automobilistes ont souvent tendance à prendre le pare-brise de leur véhicule comme étant acquis en pensant qu’il ne serait jamais endommagé.

Pourtant bien que très résistant, le pare-brise peut subir des chocs. Afin de garantir la sécurité de tous les passagers, il est crucial de changer le pare-brise dès qu’il présente un point défectueux. On peut le faire soi-même ou emmener son véhicule chez un spécialiste.

Changer son pare-brise

Il faut avant tout en acheter un neuf, un modèle adapté à sa voiture. Il est possible de s’en procurer dans les points de vente physique ou en ligne. Il faut ensuite retirer l’ancien. Il suffit pour cela d’ôter les joints en plastique situés tout autour ainsi que les clips de fixation qui le maintiennent en place. Les clips peuvent s’enlever de plusieurs manières : détachés, tirés, poussés de gauche à droite.

Il convient de choisir la façon la plus adéquate afin de ne pas les endommager sinon il faudra les remplacer. Le pare-brise doit ensuite être séparé du rebord soudé. Cette étape est indispensable pour changer le pare-brise de son véhicule. Elle peut s’effectuer de l’extérieur ou de l’intérieur avec un couteau, une lame. Posez ensuite le nouveau pare-brise en alignant soigneusement le haut, les bords. Laissez sécher l’uréthane durant 24 heures.

Remplacer son pare-brise sans franchise

Il est bien souvent plus simple de passer par un professionnel pour changer cette pièce. Il existe en France de nombreuses agences spécialisées en la matière. Elles sont pour la majorité agréée par les assureurs. Vous n’aurez donc rien à payer pour le remplacement ou la réparation de votre pare-brise. Si vous choisissez cette méthode, le remplacement de votre pare-brise sera beaucoup plus sécuritaire. Le changement d’un pare-brise devient nécessaire dès lors qu’il présente un impact, une fissure qui gêne la visibilité du conducteur.

Que vous choisissiez de changer votre pare-brise vous-même ou que vous passiez par un professionnel, il ne faut pas attendre, car cela peut avoir de graves conséquences. Il existe des versions chauffantes, teintées, acoustiques ou encore détectrices de pluie. Vous devrez investir dans des sommes plus importantes de 300 à plus de 600 euros selon les modèles.

Sur le même sujet:

Quelle voiture électrique d’occasion acheter pour moins de 10 000 euros ? L’entretien d’une voiture électrique : plus simple et moins coûteux L’interopérabilité des bornes de recharge… Quésako ? Pulsar, la trottinette électrique des marques Weebot et Eroz essai et comparatifDulcineia GOMES20/mai/2022 Quels sont les principaux réseaux de recharge électrique en France ? Lada Niva 4 : comment prendre soin de son moteur Comment construire un skateboard électrique DIY ? Assurer sa voiture à la journée, c’est possible ? Facile à faire ? Faut-il acheter sa propre auto ou en louer ? Comment choisir un aspirateur de voiture professionnel ?