par Le constructeur chinois Lynk & Co lance son premier modèle 100 % électrique sur le marché européen avec une autonomie de 445 km.
Une offensive électrique ambitieuse en Europe
Vous avez déjà sûrement croisé une Lynk sur votre trajet, ce SUV hybride de taille intermédiaire assez réussi esthétiquement, disponible en mode mobilité partagée.
Lynk & Co, filiale du groupe Geely (qui détient également Volvo, entre autres), fait une entrée remarquée dans le segment des voitures électriques en Europe avec son tout nouveau modèle, la Lynk & Co 02. Déjà commercialisée sous le nom de Z20 en Chine, cette très jolie familiale cinq portes de type crossover (un peu dans le style de la Tesla Model Y) s’inscrit dans une stratégie globale visant à renforcer l’offre électrique du constructeur tout en repensant l’expérience utilisateur. Selon Nicolas López Appelgren, CEO de Lynk & Co International, ce lancement illustre l’évolution de la marque : « Le modèle 02 marque une nouvelle étape dans le développement de Lynk & Co. Nous élargissons notre gamme de produits, explorons de nouveaux marchés et réinventons notre modèle d’affaires pour offrir plus de flexibilité et d’options à nos clients. »
Autonomie et innovation au service des usagers
Avec 445 km d’autonomie en cycle WLTP, la Lynk & Co 02 promet une expérience de conduite durable, combinée à une gestion logicielle avancée. L’intérieur du véhicule se distingue par une interface numérique intuitive et des matériaux écoresponsables, issus de matières recyclées.
La plateforme de partage Co, intégrée directement au véhicule, a joué un rôle clé dans la conception du modèle. Les retours d’utilisateurs du 01 hybride rechargeable, le modèle précédent, ont façonné plusieurs fonctionnalités de la nouvelle 02. Ce dialogue inédit entre les ingénieurs de la marque et ses clients a permis de co-créer une voiture qui répond véritablement aux attentes des conducteurs.
Une esthétique audacieuse née à Göteborg
Côté design, la Lynk & Co 02 affiche un look moderne et distinctif. Conçue dans le studio de design mondial de la marque à Göteborg, elle conserve un équilibre parfait entre élégance et fonctionnalité. L’objectif : séduire les conducteurs européens avec un véhicule à la fois pratique pour un usage quotidien et connecté pour une expérience de conduite enrichie.
Disponibilité et prix : une approche 100 % en ligne
La Lynk & Co 02 est dès à présent accessible à l’achat exclusivement en ligne en Europe, une stratégie qui reflète l’orientation numérique de la marque. Le prix de départ est fixé à 35 495 €, avec des offres de financement flexibles. Ce modèle incarne une nouvelle ère pour Lynk & Co, qui mise autant sur l’innovation technologique que sur une proposition d’usage tournée vers la mobilité partagée.
Une alternative séduisante pour les conducteurs européens
Avec l’arrivée de la Lynk & Co 02, la marque entend bien bousculer le marché européen de l’électromobilité. Entre autonomie généreuse, design scandinave, et solutions digitales innovantes, ce nouveau modèle a tous les atouts pour se faire une place parmi les véhicules électriques populaires en Europe.
À surveiller : Lynk & Co pourrait marquer des points en s’appuyant sur une approche disruptive, mêlant mobilité partagée et personnalisation. Une stratégie qui pourrait bien attirer un public en quête de simplicité et de flexibilité.
Auteur/autrice
Sur le même sujet:
Cet autre constructeur chinois cherche un lieu en Europe pour une usine de véhicules électriques
L’australien Tritium DCFC construira une usine de production de chargeurs de véhicules électriques au Tennessee
Hyundai Ioniq 5 2022 Essai d’autonomie de 70 mi/h par temps froid
Tesla est invité à désactiver la fonction Boombox lorsqu’il est en marche, la NHTSA considère qu’il s’agit d’un risque pour la sécurité
Plus de 50 % des revenus électriques de Harley-Davidson proviennent de la vente de vélos électriques pour enfants, et non de motos
Moke Electric 2023 : Une légende de l’électro !
Les Tesla Model S et Model X arrivent en Europe/Chine après avoir été révisées
Toyota en championnat du monde des rallyes : double victoire avec la technologie hybride et les e-fuels
La fonctionnalité d’annonces du trafic par radio Tesla est à venir, indique le code – TeslaNorth.com
Rumeur : La Tesla Model Y Standard Range AWD alimentée par 4680 cellules ?
