Volkswagen vient d’annoncer le lancement de la production de sa berline haut de gamme électrique Volkswagen ID.7.

L’usine allemande d’Emden de Volkswagen a amorcé la production de sa nouvelle voiture électrique phare, la Volkswagen ID.7. Il s’agit du modèle électrique le plus imposant de VW à ce jour et de la deuxième voiture mondiale basée sur la plateforme MEB, après l’ID.4.

Volkswagen lance la production de la voiture électrique ID.7

Les berlines électriques arrivent enfin. La Volkswagen ID.7 rejoindra la gamme de véhicules électriques ID du constructeur en tant que sixième modèle, succédant aux ID.3, ID.4, ID.5 et ID.6 (uniquement en Chine), ainsi qu’au nouveau fourgon électrique ID.Buzz.

Volkswagen a publié sur ses réseaux sociaux lundi, annonçant avoir « célébré le début symbolique de la production de la berline sur notre site d’#Emden ».

Le PDG de Volkswagen pour les voitures particulières, Thomas Shafer, a commenté cette étape en déclarant :

« L’ID.7 est une voiture exceptionnelle conçue par une équipe exceptionnelle. Un grand compliment à tous nos collègues d’Emden qui ont été si actifs pour faire du démarrage de la production un véritable succès. Merci à tous pour votre engagement ! »

L’ID.7 sera l’une des 10 nouvelles voitures électriques Volkswagen prévues pour être lancées d’ici 2026. VW prévoit de sortir un modèle d’entrée de gamme à moins de 25 000 euros (27 000 dollars) ainsi qu’un nouveau SUV compact électrique aux côtés de l’ID.7.

Nous avons eu notre premier aperçu de la berline électrique ID.7 au CES en janvier, lorsque Volkswagen s’est engagé à proposer un véhicule électrique phare nettement plus puissant et plus efficace que tous les autres modèles basés sur la plateforme MEB qu’ils ont sortis jusqu’à présent.

VW a officiellement dévoilé l’ID.7 en avril, le lançant simultanément sur des marchés clés, notamment l’Amérique du Nord, l’Europe et la Chine.

Un nouveau fleuron électrique est en route

L’ID.7 sera tout d’abord lancée dans sa version Pro. Propulsée par une batterie de 77 kWh, la version Pro offre une autonomie allant jusqu’à 615 kilomètres. Par la suite, une version ID.7 Pro S sera lancée, équipée d’une batterie de 86 kWh offrant une autonomie pouvant atteindre 700 kilomètres ! Pour rappel, la Tesla Model S la mieux dotée offre une autonomie WLTP de 634 km.

Le constructeur allemand a déclaré que sa nouvelle « limousine électrique » est conçue pour les voyages routiers, avec des capacités longue distance, un intérieur spacieux et confortable, ainsi qu’une technologie de pointe.

Volkswagen qualifie son fleuron électrique d' »as des performances énergétiques », grâce à une aérodynamique optimisée et une nouvelle génération de moteurs.

En tant que modèle ID le plus aérodynamique à ce jour, l’ID.7 présente un avant bas, une transition fluide vers le capot, un toit de type coupé et une arrière effilée. De plus, l’ID.7 possède un dessous presque entièrement fermé, des spoilers de roues nouvellement développés et des rideaux d’air latéraux pour guider l’air avec une perte d’énergie minimale.

Avec Volkswagen qui lance la production de l’ID.7 sur son site d’Emden ce lundi, la voiture électrique devrait être disponible en Europe cet automne, suivie de son lancement en Amérique du Nord en 2024.

VW a investi plus d’un milliard d’euros (environ 1,1 milliard de dollars) pour convertir le site à cette nouvelle ère électrique.