Ford Motor a publié ses résultats pour le premier trimestre de l’année 2023, donnant un aperçu de son segment de voitures électriques, Model e.

Bien que les ventes de voitures électriques de Ford aient augmenté de 41 % en glissement annuel, on constate que les ventes de Mustang Mach-E ont chuté. De plus, Ford prévoit des pertes financières considérables pour ses VE cette année, mais espère atteindre son objectif de marge EBIT de 8 % d’ici la fin de 2026.

Aperçu des résultats de Ford pour le 1er trimestre 2023

Dans le rapport de résultats financiers du T1 2023, Ford a révélé que son segment Model e EV a généré 700 millions de dollars de revenus, en baisse de 27 % par rapport à l’année précédente. Les pertes d’exploitation du Model e de Ford ont augmenté considérablement, passant de 342 millions de dollars au premier trimestre 2022 à 722 millions de dollars cette année.

Ford a récemment réorganisé son usine au Mexique pour augmenter la production de ses deux VE, la Mustang Mach-E et la F-150 Lightning, au cours du second semestre de l’année. Ces chiffres reflètent les difficultés auxquelles sont confrontés de nombreux constructeurs de voitures électriques lorsqu’ils tentent de rivaliser avec les voitures à moteur à combustion.

Résultats du premier trimestre de Ford

Ford a déclaré qu’il s’attendait à perdre 3 milliards de dollars sur ses VE cette année, en raison de la concurrence croissante. À ce sujet, Ford a déclaré: «Il n’y a aucun doute que la concurrence est intense et qu’elle continuera de s’intensifier alors que d’autres constructeurs rejoignent la course. Nous avons une longueur d’avance et nous ferons tout notre possible pour la maintenir.»

Ford espère atteindre son objectif de marge EBIT de 8 % d’ici la fin de 2026. En parlant de cet objectif, le PDG de Ford, Jim Farley a déclaré: «Nous avons un plan concret pour notre ambition de devenir une entreprise de mobilité à haute technologie, alimentée par des logiciels différenciés et des véhicules électriques de classe mondiale, avec une forte croissance de la rentabilité et une génération de flux de trésorerie.»

Source : electrek.co

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