Au pays du gros pick-up et du V8, on se soucie aussi des émissions de CO2, et ce sont les services publics qui essaient de montrer l’exemple en décarbonant progressivement leurs activités.

Le service forestier américain teste un véhicule électrique Ford F-150 Lightning dans le cadre des efforts visant à remplacer 17 000 véhicules d’ici 2035 et près de 9 000 véhicules commerciaux d’ici 2027, conformément aux décrets du président Joe Biden.

Les essais permettront d’évaluer la faisabilité de l’utilisation des VE dans le cadre de travaux sur le terrain, les camions étant rechargés sur des aires de repos forestières pendant la nuit. Le F-150 Lightning est actuellement la seule camionnette électrique répertoriée par la Government Services Administration. Le Forest Service a pour objectif de remplacer ses 8 775 camions légers par des véhicules électriques à batterie lorsqu’ils arriveront au terme de leur durée de vie prévue.

8 775 camions légers seront tous remplacés par des véhicules électrique

« Le Service des forêts se lance dans une étude passionnante sur la toute première utilisation de véhicules électriques dans un contexte de ressources naturelles sur le terrain », a déclaré Jason Kirchner, porte-parole de l’US FS, lors d’un entretien avec le magazine Outside. « La recherche déterminera la faisabilité des véhicules électriques dans des contextes de travail sur le terrain, ce qui aidera l’agence à déterminer le bon outil pour le travail en ce qui concerne les véhicules électriques de la flotte. »

Le rapport indique également que les essais ont lieu dans la White Mountain National Forest du New Hampshire et du Maine – connue pour ses conditions météorologiques difficiles -, dans la Allegheny National Forest de Pennsylvanie et dans la Huron-Manistee National Forest du Michigan. Ils ont reçu chacun un pick-up F-150 Lightning et les emmènent hors des sentiers battus.

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