Première mondiale de l'ID. Buzz : VW présente le "Bulli pour une nouvelle ère" - electrive.net

VWN prévoit d’autres modèles électriques – electrive.net

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VW Véhicules Utilitaires vise une part de ventes de véhicules électriques à batterie de plus de 55% d’ici 2030 en Europe. Pour ce faire, les gammes actuellement annoncées comme l’ID. Buzz et l’e-Crafter, mais aussi de nouveaux modèles à propulsion électrique.

Cet objectif de vente s’inscrit dans le cadre de la stratégie « Grip 2030 » qui a été développée et dont les détails ont été présentés pour la première fois lors de la conférence de presse annuelle. « D’ici 2030, plus de 55% de nos véhicules en Europe seront des véhicules électriques à batterie, alimentés par de l’électricité ‘verte' », a déclaré le président du directoire de VWN, Carsten Intra. En se limitant aux BEV, les hybrides rechargeables et les véhicules à pile à combustible ne sont donc pas inclus dans ces 55 pour cent.

Les autres mesures de la stratégie concernent principalement la division « AD/MaaS/TaaS », qui regroupe les activités liées à la conduite autonome ainsi que les services MaaS/TaaS. Des services sont actuellement prévus dans plus de 50 villes à travers le monde.

Revenons aux modèles électriques : Dans l’usine de Hanovre, les préparatifs finaux sont en cours pour la production en série de la nouvelle ID. Buzz. Cela inclut la qualification de plus de 5.000 employés pour la construction de véhicules électriques. Environ 60% des employés ont déjà suivi cette formation, les 40% restants devraient être qualifiés d’ici le début de la production.

« Nous commencerons la production en série de l’ID. Buzz Cargo », comme l’a annoncé Lars Krause, directeur des ventes de VW Véhicules utilitaires. La version cinq places suivra fin mai. Il est prévu de produire 12 000 à 15 000 unités en 2022, puis 50 000 à 60 000 véhicules en 2023.

Parallèlement, les premières mesures de transformation pour les futures…

Source : www.electrive.net
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