Volkswagen en pourparlers avec Tesla pour l’adoption du connecteur de charge NACS pour ses voitures électriques en Amérique du Nord.

Selon Reuters, Volkswagen est en discussion avec Tesla pour adopter le standard de charge NACS pour ses voitures électriques vendues sous plusieurs marques, y compris Audi, Porsche et bientôt Scout en Amérique du Nord. La marque évalue actuellement l’implémentation de ce système pour ses clients nord-américains. Cette nouvelle intervient après l’annonce de l’ajout de connecteurs NACS sur les stations de recharge rapide Electrify America de Volkswagen d’ici 2025.

Sans surprise, Volkswagen suit la tendance

Plusieurs autres constructeurs automobiles ont décidé de passer du connecteur de charge CCS1 au système NACS, notamment Ford, General Motors, Rivian, Volvo et Polestar. Initialement développé par Tesla, le connecteur de charge de NACS est en passe de devenir un standard de l’industrie grâce au travail de normalisation de la SAE.

Cependant, la compatibilité du NACS avec les systèmes de batterie haute tension reste une préoccupation majeure pour les constructeurs automobiles tels que Volkswagen, Lucid, Hyundai Motor Group, Audi et Porsche, car les Superchargeurs Tesla déployés actuellement ne prennent en charge que des tensions allant jusqu’à 500 V. Bien que le connecteur NACS puisse gérer jusqu’à un mégawatt de puissance de sortie, il doit y avoir suffisamment de chargeurs à haute tension compatibles déployés pour que les modèles avec des batteries à haute tension puissent tirer pleinement parti de leur capacité de charge rapide. Néanmoins, une collaboration entre Tesla et Volkswagen pour améliorer les performances et la valeur du NACS pour les clients est un signe positif pour l’avenir des véhicules électriques et de l’industrie de la recharge.

Source : insideevs.com

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