Everrati Automotive, une entreprise spécialisée dans la définition et la mise à jour de modèles automobiles emblématiques grâce à l’intégration de trains de roulement électriques de pointe, a terminé la construction de sa première Porsche 911 (964) destinée au marché américain.

Dotée d’une chaîne cinématique électrique de dernière génération conçue et développée à son siège mondial à Oxfordshire, en Angleterre, la construction complète de la 911 (964) redéfinie a été réalisée selon les plus hauts standards par le partenaire technique d’Everrati, Aria Group. Basé à Irvine, en Californie, Aria est une référence en matière de production d’ingénierie de véhicules de haut de gamme à faible volume destinée à des OEM de premier plan et à des spécialistes de la réinterprétation, ce qui permet à Everrati de fabriquer des deux côtés de l’Atlantique.

Avec plusieurs modèles 911 (964) en cours de construction, la demande pour les produits d’Everrati est en forte croissance en Amérique du Nord, avec des clients dans de nombreux États américains et au Canada. Les premières voitures construites aux États-Unis sont maintenant prêtes à être livrées et symbolisent la croissance continue de l’entreprise basée au Royaume-Uni sur tous les marchés mondiaux et son dynamisme en tant que créateur international de voitures de rêve électrifiées.

En attendant la vraie 911 électrique

Sa technologie de chaîne cinématique électrique sur mesure de dernière génération transforme et préserve les chefs-d’œuvre de l’ingénierie et du design automobile en œuvres d’art roulantes qui sont non seulement des modèles de luxe durables adaptés au 21ème siècle, mais qui peuvent également être appréciés pendant plusieurs générations.

Le fondateur et PDG d’Everrati, Justin Lunny, déclare : « C’est un énorme jalon pour Everrati de voir la finition de notre première voiture pour client aux États-Unis, qui maintenant subira des tests de pré-livraison avant la remise au client. C’est à la fois un signe de notre présence croissante sur les marchés du monde entier, en particulier en Amérique du Nord, et une représentation du changement de paradigme de la possession de voitures pour une génération consciente, progressiste et responsable. Notre 911 (964) Signature est une redéfinition d’un icône automobile qui vivra sur plusieurs générations. C’est une véritable supercar durable (…) »

Rappelons que Porsche travaille sur l’électrification de l’intégralité de sa gamme à l’horizon 2030, et que la 911 sera la dernière à recevoir un groupe propulseur électrique, après les Cayman et Boxster 718 EV, déjà en cours de tests routiers.

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