Toyota semble explorer l’idée d’utiliser des systèmes de transmission manuelle (MT) pour les véhicules électriques modernes, au moins sur la base de plusieurs brevets auprès de l’Office américain des brevets et des marques (USPTO). Les brevets de transmission manuelle de Toyota font allusion à la prochaine étape de l’entreprise sur le marché des véhicules électriques.

Chacun des brevets de Toyota pour la transmission manuelle dans les véhicules électriques est répertorié ci-dessous :

Brevet 20220041155A1, vu pour la première fois en Forums BZ, pour le véhicule électrique de Toyota avec transmission manuelle fait référence à un contrôleur configuré pour contrôler le couple du moteur électrique. Il mentionne également un générateur de force de réaction de changement de vitesse qui génère une force de réaction de changement de vitesse lorsque le conducteur actionne le « pseudo-shifter » du véhicule, offrant une expérience similaire aux voitures à essence manuelles qui utilisent un levier de vitesses et une pédale d’embrayage pour changer de vitesse. Il semble que la conception EV MT de Toyota s’appuiera également sur des outils similaires pour passer d’une vitesse à l’autre, sauf que les brevets les appellent « pseudo-shifter », « pseudo-gearshift » et « pseudo-pédale d’embrayage ».

Selon le brevet 20220041062A1, le véhicule électrique manuel de Totyota…