Plus de 50 % des revenus électriques de Harley-Davidson proviennent de la vente de vélos électriques pour enfants, et non de motos

Les récents rapports financiers de Harley-Davidson ont jeté un nouvel éclairage intéressant sur ses opérations de motos électriques. Nous voyons maintenant plus de détails que jamais sur la provenance des revenus électriques de Harley.

Pour rappel, Harley-Davidson a lancé pour la première fois sa moto électrique LiveWire en 2019.

À peu près au même moment, HD a acheté la marque StaCyc de vélos d’équilibre électriques pour enfants, les plaçant sous la plaque signalétique HD.

La moto électrique Harley-Davidson LiveWire a également été vendue sous le label HD jusqu’en 2021, lorsque Harley a décidé de créer une nouvelle sous-marque nommée LiveWire pour englober tous ses produits électriques, des draisiennes électriques pour enfants aux motos électriques pleine grandeur. .

Les derniers rapports financiers de la société nous montrent maintenant quelle part des revenus de Harley provenait des différents modèles électriques.

Il s’avère que les vélos d’équilibre électriques de ces enfants coûtent beaucoup d’argent. Sur un chiffre d’affaires total basé sur l’électricité de 73,9 millions de dollars pour l’ensemble de 2019, 2020 et les neuf premiers mois de 2021, HD a réalisé 41,3 millions de dollars grâce à la vente de vélos d’équilibre électriques StaCyc.

Draisienne électrique Harley Davidson

Un total de 29,9 millions de dollars a été attribué à la vente de motos électriques, bien que cela…

Source : electrek.co

Auteur/autrice

  • Eric Dupin

    Journaliste, consultant et conférencier sur la voiture électrique et l'électromobilité, auteur du livre "La voiture électrique ? Ça ne marchera jamais !" Adore tout ce qui roule, avec une préférence marquée pour le zéro émission.

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