Une Tesla Model S Plaid alignée pour une course de dragsters avec une moto électrique Harley-Davidson LiveWire plus tôt cette semaine dans le premier cas connu de cette confrontation EV.

La course nous a été présentée par la chaîne YouTube Tesla Plaid Channel, dont le propriétaire emmène fréquemment sa Tesla Model S Plaid aux courses.

Nous avons déjà vu une course entre une moto électrique Harley-Davidson LiveWire et une Tesla, mais la dernière fois, c’était une Tesla Model 3 Performance.

Dans ce cas, le LiveWire a battu le modèle 3, bien que ce fût certainement une course serrée.

Cette fois, un LiveWire affronte une Tesla beaucoup plus puissante, et il le fait sur une piste plus courte de 1/8e de mile.

Devinez qui a gagné, puis regardez la vidéo ci-dessous pour voir par vous-même. Continuez à lire ci-dessous la vidéo pour le spoiler.

Comme vous pouvez le voir, ce n’était pas une course particulièrement serrée cette fois. Le Plaid Model S a écrasé le LiveWire.

Alors que nous avons déjà vu un LiveWire réussir à surpasser un modèle 3 Performance, le Harley électrique n’est pas à la hauteur d’un Tesla Model S Plaid.

Malgré le poids inférieur de la moto, les 105 ch du LiveWire ne peuvent pas se comparer au total de 1 020 ch de la Tesla Model S Plaid. Et tandis que la Harley affiche un temps impressionnant de 0 à 60 mph d’un peu plus de trois secondes, la Tesla peut le faire en moins de deux secondes.

Le LiveWire a pris une brève avance avant d’être dépassé par la Tesla. Mais la course s’est vite terminée, au propre comme au figuré.

La Tesla Model S Plaid a terminé la course en 6,1024 secondes tandis que la LiveWire a franchi la ligne après 7,2717 secondes.

Cela s’est encore amélioré par rapport au temps affiché par la dernière course d’accélération Harley-Davidson LiveWire que nous avons vue, où la moto a parcouru le 1/8e de mile en 7,358 secondes.

Ce n’est cependant pas la meilleure performance pour une Tesla Model S Plaid. Un autre pilote a récemment réussi une course de 8,994 secondes sur 1/4 de mille et, ce faisant, a franchi la barre des 1/8e de mille à 5,816 secondes.

La course a également été remarquable par son calme. Quiconque a déjà été au bord de la piste peut attester à quel point ces courses sont généralement bruyantes. Vous pouvez souvent sentir les voitures dans votre poitrine alors que les vibrations sonores secouent l’air de manière palpable.

Mais la course Harley-Davidson LiveWire contre Tesla était étrangement calme en ce qui concerne les courses de dragsters.

Et le fait qu’ils n’aient pas brûlé une tasse de carburant pour parcourir quelques centaines de pieds n’est pas une mauvaise chose non plus !

Pour voir plus d’action Harley-Davidson LiveWire, consultez notre critique de la moto électrique ci-dessous.

Une Tesla Model S Plaid alignée pour une course de dragsters avec une moto électrique Harley-Davidson LiveWire plus tôt cette semaine dans le premier cas connu de cette confrontation EV.

La course nous a été présentée par la chaîne YouTube Tesla Plaid Channel, dont le propriétaire emmène fréquemment sa Tesla Model S Plaid aux courses.

Nous avons déjà vu une course entre une moto électrique Harley-Davidson LiveWire et une Tesla, mais la dernière fois, c’était une Tesla Model 3 Performance.

Dans ce cas, le LiveWire a battu le modèle 3, bien que ce fût certainement une course serrée.

Cette fois, un LiveWire affronte une Tesla beaucoup plus puissante, et il le fait sur une piste plus courte de 1/8e de mile.

Devinez qui a gagné, puis regardez la vidéo ci-dessous pour voir par vous-même. Continuez à lire ci-dessous la vidéo pour le spoiler.

Comme vous pouvez le voir, ce n’était pas une course particulièrement serrée cette fois. Le Plaid Model S a écrasé le LiveWire.

Alors que nous avons déjà vu un LiveWire réussir à surpasser un modèle 3 Performance, le Harley électrique n’est pas à la hauteur d’un Tesla Model S Plaid.

Malgré le poids inférieur de la moto, les 105 ch du LiveWire ne peuvent pas se comparer au total de 1 020 ch de la Tesla Model S Plaid. Et tandis que la Harley affiche un temps impressionnant de 0 à 60 mph d’un peu plus de trois secondes, la Tesla peut le faire en moins de deux secondes.

Le LiveWire a pris une brève avance avant d’être dépassé par la Tesla. Mais la course s’est vite terminée, au propre comme au figuré.

La Tesla Model S Plaid a terminé la course en 6,1024 secondes tandis que la LiveWire a franchi la ligne après 7,2717 secondes.

Cela s’est encore amélioré par rapport au temps affiché par la dernière course d’accélération Harley-Davidson LiveWire que nous avons vue, où la moto a parcouru le 1/8e de mile en 7,358 secondes.

Ce n’est cependant pas la meilleure performance pour une Tesla Model S Plaid. Un autre pilote a récemment réussi une course de 8,994 secondes sur 1/4 de mille et, ce faisant, a franchi la barre des 1/8e de mille à 5,816 secondes.

La course a également été remarquable par son calme. Quiconque a déjà été au bord de la piste peut attester à quel point ces courses sont généralement bruyantes. Vous pouvez souvent sentir les voitures dans votre poitrine alors que les vibrations sonores secouent l’air de manière palpable.

Mais la course Harley-Davidson LiveWire contre Tesla était étrangement calme en ce qui concerne les courses de dragsters.

Et le fait qu’ils n’aient pas brûlé une tasse de carburant pour parcourir quelques centaines de pieds n’est pas une mauvaise chose non plus !

Pour voir plus d’action Harley-Davidson LiveWire, consultez notre critique de la moto électrique ci-dessous.

electrek.co

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