Le fabricant allemand de pièces automobiles Continental travaille avec la start-up de charge de VE Volterio développe un robot qui rechargera la batterie de votre VE plus facilement que jamais.

À cette fin, le fournisseur de services de développement et de production de Continental, Continental Engineering Services (CES), et Volterio ont maintenant officiellement conclu un partenariat qui verra ce dernier développer les premiers systèmes proches de la production pour le robot de charge conçu conjointement d’ici la mi-2022. CES répondant à tous les critères de certification nécessaires de l’industrie automobile, il développera également le système jusqu’à la maturité de production et prendra finalement en charge la production du robot de charge. La production en série du système est prévue pour 2024 et aura lieu en Allemagne.

La solution de charge entièrement automatique comprend deux composants : une unité dans le soubassement du véhicule et une autre sur le sol du garage. Dès que la voiture est garée, les deux composants se connectent automatiquement via un système intelligent, qui, entre autres options, est contrôlé via l’ultra large bande – une technologie de communication radio pour la transmission de données à courte portée. Un avantage pratique est que la voiture n’a pas besoin d’être…

Le fabricant allemand de pièces automobiles Continental travaille avec la start-up de charge de VE Volterio développe un robot qui rechargera la batterie de votre VE plus facilement que jamais.

À cette fin, le fournisseur de services de développement et de production de Continental, Continental Engineering Services (CES), et Volterio ont maintenant officiellement conclu un partenariat qui verra ce dernier développer les premiers systèmes proches de la production pour le robot de charge conçu conjointement d’ici la mi-2022. CES répondant à tous les critères de certification nécessaires de l’industrie automobile, il développera également le système jusqu’à la maturité de production et prendra finalement en charge la production du robot de charge. La production en série du système est prévue pour 2024 et aura lieu en Allemagne.

La solution de charge entièrement automatique comprend deux composants : une unité dans le soubassement du véhicule et une autre sur le sol du garage. Dès que la voiture est garée, les deux composants se connectent automatiquement via un système intelligent, qui, entre autres options, est contrôlé via l’ultra large bande – une technologie de communication radio pour la transmission de données à courte portée. Un avantage pratique est que la voiture n’a pas besoin d’être…