En tant que première entreprise du commerce allemand des matériaux de construction, Stark Deutschland GmbH participe à un test pratique de e-logistique en coopération avec l’Université des sciences appliquées de Fulda. L’objectif de ce test d’application réel est la livraison de matériaux de construction avec un camion entièrement électrique de MAN Truck & Bus, le MAN eTGM, en combinaison avec un chariot élévateur embarqué électrique.

Le MAN eTGM est destiné au trafic de distribution électrique pour transporter des marchandises entre deux sites – soit dans la logistique d’usine (Porsche utilise un eTGM entre Zuffenhausen et Freiberg am Neckar), soit dans la logistique urbaine. Comme MAN l’annonce maintenant, un eTGM doit pour la première fois approvisionner les chantiers de construction en matériaux de construction dans le cadre du test pratique. En raison des itinéraires moins uniformes, il s’agit d’un nouveau domaine d’application pour le camion électrique de 26 tonnes.

L’eTGM est utilisé dans la région Rhin-Main, plus précisément entre Francfort et Darmstadt. Dans les succursales locales de Raab Karcher, une marque de Stark Germany, des bornes de recharge, chacune d’une puissance de 55 kW, ont été installées pour le test pratique. L’eTGM commence et se termine là…