Tesla pourrait adopter une stratégie plutôt délibérée avec sa rampe de production de véhicules en Allemagne. Selon des rapports locaux, Tesla cherche actuellement à produire environ 1 000 véhicules électriques par semaine à la Gigafactory de Berlin d’ici la fin du mois, l’entreprise devant passer à environ 5 000 à 10 000 par semaine d’ici la fin de 2022.

Giga Berlin n’a commencé les livraisons de véhicules que lors d’un événement auquel a participé le PDG Elon Musk le mois dernier. Tesla a remis son premier lot de Model Ys au cours de la cérémonie, mais les rapports des observateurs assidus de l’installation ont laissé entendre que Giga Berlin continue à augmenter lentement sa production de véhicules.

Citant des calculs internes de l’entreprise, le média allemand Automobilwoche estimation que Tesla ne fabriquera qu’environ 30 000 voitures à la Gigafactory de Berlin cette année, avec une production plus élevée en 2023. Cette estimation est étonnamment conservatrice, surtout si l’on considère le rythme de Tesla à la Gigafactory de Shanghai. Cela dit, le média allemand a également noté que Tesla prévoit de faire passer sa production hebdomadaire à 1 000 véhicules par semaine d’ici la fin du mois.

Il s’agirait d’une amélioration considérable si l’on considère que Tesla ne produit pour l’instant qu’environ 350 véhicules par semaine à la Gigafactory de Berlin. D’ici la fin de l’année, Tesla chercherait à améliorer sa production pour atteindre environ 5 000 à 10 000 véhicules par semaine. La production serait toutefois interrompue pendant environ trois semaines à l’automne 2022, car Tesla serait en train de faire la transition du Model Y made in Germany d’un format de cellule de batterie à un autre.

Considérant que Tesla utilise actuellement des cellules 2170 pour le Model Y qui sont produites à Giga Berlin et à l’usine de Fremont, il semble sûr de supposer que l’arrêt de la production à l’automne 2022 dans l’installation permettrait à l’entreprise de faire la transition de son tout électrique fabriqué en Europe….

Source : www.teslarati.com

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