Tesla a publié une version mise à jour de sa carte Supercharger avec de nombreuses nouvelles stations à venir ajoutées et des délais mis à jour pour l’achèvement prévu.

Le constructeur automobile vise à tripler la taille de son réseau Supercharger.

Chaque année, Tesla publie une version mise à jour de sa carte Supercharger sur sa page « Trouvez-nous ».

Avec ces mises à jour, le constructeur automobile ajoute des stations nouvellement planifiées à la carte et met à jour la chronologie des stations précédemment planifiées, car celles-ci prennent souvent du retard.

Il peut être très difficile d’ouvrir une nouvelle borne de recharge rapide car il y a tellement d’intervenants et une longue séquence de travaux à effectuer avant qu’une nouvelle borne puisse ouvrir.

Une fois que Tesla sait qu’elle veut ou doit ouvrir un nouveau Superchargeur dans une zone spécifique, elle doit trouver une propriété sur laquelle la construire et amener les propriétaires à accepter un contrat.

Ensuite, le constructeur automobile doit concevoir le projet, le faire approuver par la municipalité et le service public d’électricité local. Ensuite, il doit programmer un entrepreneur local pour effectuer l’installation et travailler avec le service public local pour l’activer.

Si Tesla rencontre un problème avec une seule de ces étapes, un projet peut connaître un retard important.

On en voit beaucoup…

Tesla a publié une version mise à jour de sa carte Supercharger avec de nombreuses nouvelles stations à venir ajoutées et des délais mis à jour pour l’achèvement prévu.

Le constructeur automobile vise à tripler la taille de son réseau Supercharger.

Chaque année, Tesla publie une version mise à jour de sa carte Supercharger sur sa page « Trouvez-nous ».

Avec ces mises à jour, le constructeur automobile ajoute des stations nouvellement planifiées à la carte et met à jour la chronologie des stations précédemment planifiées, car celles-ci prennent souvent du retard.

Il peut être très difficile d’ouvrir une nouvelle borne de recharge rapide car il y a tellement d’intervenants et une longue séquence de travaux à effectuer avant qu’une nouvelle borne puisse ouvrir.

Une fois que Tesla sait qu’elle veut ou doit ouvrir un nouveau Superchargeur dans une zone spécifique, elle doit trouver une propriété sur laquelle la construire et amener les propriétaires à accepter un contrat.

Ensuite, le constructeur automobile doit concevoir le projet, le faire approuver par la municipalité et le service public d’électricité local. Ensuite, il doit programmer un entrepreneur local pour effectuer l’installation et travailler avec le service public local pour l’activer.

Si Tesla rencontre un problème avec une seule de ces étapes, un projet peut connaître un retard important.

On en voit beaucoup…