Tesla commence maintenant à détecter les dispositifs de tricherie Autopilot qui vous permettent de ne pas tenir le volant, et elle agit si vous l’utilisez.

Afin d’utiliser l’Autopilot et la conduite autonome intégrale (FSD) Beta, Tesla exige que les conducteurs gardent les mains sur le volant.

Cependant, Tesla n’est pas équipé pour détecter les mains sur le volant. Il ne peut que détecter le couple qui lui est appliqué, c’est pourquoi le constructeur automobile demande régulièrement aux conducteurs d’appliquer un certain couple au volant afin de pouvoir continuer à utiliser l’Autopilote.

Cela a poussé certaines personnes à utiliser ce que l’on a appelé des « dispositifs de mise en échec ». Cela peut être aussi simple que de coincer une bouteille d’eau dans le volant pour appliquer une certaine pression à certains dispositifs sur mesure pour tromper le système de surveillance du conducteur d’Autopilot.

La NHTSA a même dû intervenir et interdire des dispositifs qui étaient clairement commercialisés dans ce but.

L’un de ces dispositifs de mise en échec d’Autopilot a essayé de revenir en tant que support de téléphone, mais il a de nouveau été interdit.

Maintenant, Tesla essaie de résoudre le problème par le biais d’un logiciel directement.

Teslascope, qui fouille dans les mises à jour logicielles de Tesla, a trouvé quelque chose d’intéressant dans la dernière mise à jour FSD Beta. Tesla peut maintenant détecter les dispositifs de mise en échec du pilote automatique, et il force les conducteurs à quitter le pilote automatique s’il est détecté :

Il s’agit d’une nouvelle approche intéressante du problème, car la version bêta de la FSD de Tesla est en train de devenir une version plus large pour tous ceux qui ont acheté le pack FSD en Amérique du Nord.

La technologie étant encore en version bêta et indubitablement dangereuse si les conducteurs ne font pas attention, Tesla essaie de trouver des moyens de s’assurer que les conducteurs mettent vraiment les mains sur le volant et sont prêts à prendre le contrôle à tout moment.

Tesla utilise également de plus en plus sa caméra orientée vers l’habitacle pour surveiller l’attention du conducteur, et elle est connue pour envoyer des avertissements au conducteur lorsque son regard n’est pas fixé sur la route.

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