Vous souhaitez changer la batterie de votre Tesla ? Cela vous coûtera une sacrée somme d’argent si la garantie n’est plus d’actualité ! Explications.

Avec les voitures électriques, les usagers n’ont pas besoin de remplacer l’huile de moteur chaque année ou d’ajouter du liquide de refroidissement. Pour autant, la batterie de leur véhicule n’est pas à l’abri de l’usure ou d’une dégradation potentielle. Des lors, son remplacement ou une réparation s’impose, attendez-vous à un coût exorbitant pour les utilisateurs de Tesla.

Selon le constructeur, les batteries des Model S et Model X gardent 90 % de la capacité après 124 000 km. Une étude de NimbleFins confirme peu ou prou ce chiffre, affirmant que les batteries Tesla conservaient en moyenne 80% de leur capacité après avoir parcouru cette distance. Les clients bénéficient en plus d’une garantie. Pour les Model S et Model X, Tesla France indique sur son site que…

Vous souhaitez changer la batterie de votre Tesla ? Cela vous coûtera une sacrée somme d’argent si la garantie n’est plus d’actualité ! Explications.

Avec les voitures électriques, les usagers n’ont pas besoin de remplacer l’huile de moteur chaque année ou d’ajouter du liquide de refroidissement. Pour autant, la batterie de leur véhicule n’est pas à l’abri de l’usure ou d’une dégradation potentielle. Des lors, son remplacement ou une réparation s’impose, attendez-vous à un coût exorbitant pour les utilisateurs de Tesla.

Selon le constructeur, les batteries des Model S et Model X gardent 90 % de la capacité après 124 000 km. Une étude de NimbleFins confirme peu ou prou ce chiffre, affirmant que les batteries Tesla conservaient en moyenne 80% de leur capacité après avoir parcouru cette distance. Les clients bénéficient en plus d’une garantie. Pour les Model S et Model X, Tesla France indique sur son site que…