L’adoption record des voitures électriques en Norvège, un tournant historique

Selon une analyse récente des données issues du gouvernement norvégien, la Norvège aurait atteint un point de bascule ce mois-ci : le nombre de voitures électriques sur ses routes devrait dépasser celui des véhicules à essence.

Le marché automobile électrique norvégien, des chiffres éloquents

Cette analyse a été produite par Bilbransje24, une publication norvégienne spécialisée dans l’industrie automobile, qui s’est appuyée sur les données de l’Opplysningsrådet for Veitrafikken (Conseil d’Information Routière de Norvège, OFV). La Norvège publie des informations détaillées sur les ventes de voitures dans le pays, ce qui est d’une grande aide pour ceux qui suivent l’évolution du marché des véhicules électriques (VE) dans ce pays qui détient le record mondial d’adoption des VE. En effet, la Norvège a battu un autre record mondial en août dernier, avec 94 % de part de marché pour les nouvelles voitures électriques.

Un leadership incontesté dans le domaine de l’électromobilité

La Norvège a longtemps été un exemple à suivre, avec le niveau de part de marché des VE le plus élevé de tous les pays et l’ambition d’arrêter les ventes de nouvelles voitures à essence d’ici 2025, pendant que d’autres pays et régions se concentrent sur un objectif relativement modeste fixé pour 2035. Elle est même parvenue à atteindre son objectif pour 2025 en avance, les véhicules non électriques ne représentant qu’un faible pourcentage des ventes de voitures dans le pays dès 2021. Certains pays ont même brusquement arrêté les ventes de véhicules à moteur à combustion interne (ICE) avec seulement quelques jours de préavis à mesure que les ventes continuaient de baisser.

Comme c’est le cas pour la plupart des technologies, les derniers pourcents sont toujours un challenge, mais nous pensons que parvenir à un seul chiffre pourrait tout aussi bien être considéré comme une victoire. À titre de comparaison, l’interdiction californienne de 2035 sur les voitures à essence permet encore jusqu’à 20% des ventes de voitures d’être des véhicules hybrides rechargeables (PHEV), qui comportent tout de même un moteur à combustion. Cependant, les années d’une domination indéniable des ventes de VE et d’une faible vente de voitures à essence ont pour conséquence que le parc de voitures à essence a diminué au fur et à mesure que le parc de VE augmentait. Et… le point d’inflexion est enfin atteint !

Le point de bascule est atteint : il ya plus de voitures électriques que de voitures à essence en Norvège

A la fin du mois dernier, on comptait 751 450 voitures électriques en circulation en Norvège et 755 244 voitures uniquement à essence, soit environ 26% du total des voitures sur la route. Étant donné que les VE se vendent maintenant à un rythme d’environ 10 000 véhicules par mois, nous pouvons raisonnablement supposer que la ligne de démarcation a été franchie, marquant un tournant historique. Le pays des fjords est ainsi sur le point d’atteindre un moment phare dans son parcours vers une mobilité durable: pour la première fois, les véhicules électriques deviennent majoritaires sur les routes norvégiennes.

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