Le constructeur chinois de voitures électriques Nio a présenté ses chiffres d’affaires préliminaires pour 2021. Les ventes annuelles ont été d’environ 36,1 milliards de yuans, en hausse de 122,3% en glissement annuel. L’entreprise a également été en mesure de réduire la perte.

La perte nette en 2021 était d’environ 4,0 milliards de yuans (600 millions de dollars), soit 24,3% de moins qu’un an plus tôt, selon le communiqué. A cette époque, il était (selon le taux de change à l’époque) encore 677 millions d’euros. Nio a livré 91 429 voitures électriques l’an dernier, soit plus du double qu’en 2020 (+109,1 %). Les trois séries ES8, ES6 et EC6 ont été livrées.

Cependant, il n’y a pas eu d’augmentation importante des livraisons à la fin de l’année : au dernier trimestre, Nio a pu livrer 25 034 voitures, soit 27,4 % du volume annuel – et donc presque exactement un quart. Par rapport au quatrième trimestre 2020, Nio a pu augmenter de 44,3 %, mais par rapport au troisième trimestre 2021, l’augmentation n’était que de 2,4 %.

En termes de ventes, Nio a pu atteindre exactement le même ratio au quatrième trimestre qu’en livraisons : les 9,9 milliards de yuans correspondent à 27,4 % des ventes annuelles. Nio n’a donc pas livré un nombre remarquable de véhicules chers ou bon marché au quatrième trimestre, mais a plutôt maintenu son niveau dans la gamme de modèles.

Cependant, Nio dit avoir amélioré sa marge sur les véhicules, qui était de 20,9% au quatrième trimestre 2021, contre 17,2% au quatrième trimestre 2020 et 18,0% au troisième trimestre 2021, selon le communiqué. les revenus ont légèrement diminué au quatrième trimestre, la marge brute était de 17,2 pour cent. Au troisième trimestre, il était encore de 20,3 %.