Le constructeur chinois de véhicules électriques NIO a récemment partagé des images des prototypes de vérification de la ligne de production de sa prochaine berline ET5, qui ont récemment été mis en place dans son usine de Hefei. L’ET5 arrivera cet automne en commençant par la Chine, bien qu’elle devrait éventuellement voir d’autres marchés également. L’un de ces marchés pourrait être le Danemark, qui est l’un des nombreux nouveaux pays dans lesquels NIO a l’intention de vendre ses VE à partir de 2022. L’ET5 EV est la deuxième berline de NIO, après l’ET7, qui a été ouverte aux commandes chinoises en janvier. L’ET5 a été officiellement dévoilée en décembre dernier lors de l’événement annuel NIO Day du constructeur. Selon NIO à l’époque, l’ET5 a été conçue avec la conduite autonome en tête, à commencer par sa silhouette basée sur l’ET7 tout en intégrant des capteurs de conduite autonome dans ses lignes de carrosserie. L’ET5 de NIO peut accélérer de 0 à 100 km/h (0-62 mph) en 4,3 secondes, et son autonomie CLTC est de 550+ km (342 mi) avec la batterie à autonomie standard de 75 kWh, de 700 km (435 mi) avec la batterie à autonomie étendue de 100 kWh, et de plus de 1 000 km (620 mi) avec la batterie à autonomie ultra-longue de 150 kWh. En plus de dévoiler l’ET5 et ses caractéristiques lors de la Journée NIO, le constructeur a fait part de son expansion mondiale. NIO a fait son entrée sur le marché européen en 2021, en commençant par la Norvège avec son SUV ES8. Il a ensuite annoncé qu’il entrerait également sur le marché allemand, et les deux pays verront finalement l’ET7 lorsqu’il commencera à être livré. En outre, NIO a fait part de son intention d’entrer dans 25 pays et régions d’ici 2025, révélant son intention de vendre des VE aux Pays-Bas, en Suède et au Danemark en 2022. Avec sa dernière mise à jour, NIO est en bonne voie avec la production de l’ET5 et se prépare à autoriser les ventes au Danemark plus tard cette année.

NIO fait le point sur la production de l’ET5 et les ventes en Europe

NIO a partagé des informations sur l’avancement de la production de l’ET5 via sa page Weibo, ainsi que deux images des VE sur leur chaîne de montage. Selon le constructeur chinois, la production de l’ET5 « progresse de manière ordonnée » Pour l’instant, nous savons que la NIO ET5 devrait être livrée aux clients en Chine en septembre, mais la livraison aux marchés européens reste moins claire pour le moment. L’ET7 ayant été confirmée pour la Norvège et l’Allemagne, il serait logique que l’ET5, plus petite et plus abordable, suive le mouvement, mais cela n’a pas encore été confirmé. En parlant de marchés européens, NIO vendra bientôt ses VE au Danemark, qu’il s’agisse de l’ET5 ou non….. Source : electrek.co