Peugeot dévoile son SUV électrique e-3008 avec une autonomie impressionnante de 700 km

Peugeot fait sensation avec le lancement de son nouveau SUV électrique, le e-3008, qui repousse les limites de l’autonomie en atteignant 700 km sur une seule charge.

Peugeot a récemment dévoilé son SUV électrique e-3008, qui se distingue par son autonomie impressionnante de 700 km. Cette performance permet aux conducteurs de bénéficier d’une grande liberté de déplacement tout en réduisant leur empreinte carbone. De plus, cette version du e-3008 est désormais éligible au bonus écologique, rendant son acquisition encore plus attractive pour les consommateurs soucieux de l’environnement et des économies à réaliser. Avec un rapport prix/autonomie particulièrement compétitif, le Peugeot e-3008 s’affirme comme un choix incontournable dans le segment des SUV électriques.

Peugeot e-3008

Une innovation majeure dans le segment des SUV électriques

Le Peugeot e-3008 ne se contente pas de suivre la tendance, il s’impose comme une véritable référence sur le marché des SUV électriques. Avec sa batterie d’une capacité significative, il atteint une autonomie de 700 km selon la norme WLTP, un chiffre qui se distingue largement des autres modèles disponibles actuellement. Ce long rayon d’action permet aux utilisateurs de voyager sans la crainte de manquer de charge, rendant les trajets quotidiens et les longues distances beaucoup plus confortables.

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Des prix attractifs avec le bonus écologique

Le modèle e-3008, par sa conception et ses performances, a attiré l’attention non seulement pour son autonomie mais également pour son prix. Avec un tarif de 42 990 € après le bonus écologique, il présente un rapport prix/autonomie particulièrement intéressant. Cela permet à un public plus large d’accéder à cette technologie de pointe sans exploser son budget, rendant l’électromobilité plus accessible que jamais.

Caractéristiques techniques impressionnantes

La version Long Range du Peugeot e-3008, dotée d’un moteur puissant de 230 chevaux, promet également une conduite fluide et réactive. Cette motorisation est associée à une batterie de 73 kWh qui assure une efficacité énergétique optimale. En 2025, il est prévu que le SUV soit disponible avec une batterie encore plus performante de 98 kWh, augmentant ainsi encore son autonomie, déjà remarquable.

Auteur/autrice

  • Stéphanie Mourlat

    Stéphanie aime enquêter et écrire sur tous les sujets touchant à l'innovation et à ses impacts sur la société. Après des premières armes dans les médias Tech, elle a basculé naturellement vers l'électromobilité.

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