Il y a du mouvement dans la classe compacte. Jusqu’à récemment, les seules voitures de cette catégorie parmi lesquelles vous pouviez choisir une voiture électrique étaient les Kia e-Niro, Hyunday Ioniq, VW ID.3 et Cupra Born. Maintenant, la Renault Mégane électrique, la MG4 et une version électrique de la Peugeot 308, qui est également disponible en tant que break, ont rejoint les rangs.

La Peugeot 308 électrique a maintenant été officiellement annoncée et arrivera sur le marché à la mi-2023. Les acheteurs peuvent choisir entre un hatchback cinq portes (e-308) et un break (e-308 SW). Les deux variantes offriront une autonomie de plus de 400 kilomètres. Ce break est le deuxième break électrique sur le marché après la MG5 Electric, et le premier d’un constructeur européen. Nous pouvons donc nous attendre à ce qu’il se porte plutôt bien, notamment sur le marché du leasing.

Nouveau moteur

Quiconque a suivi l’évolution des plates-formes sur lesquelles sont basés les modèles électriques des marques Stellantis s’attend à retrouver les spécifications familières. Mais non, la Peugeot e-308 (SW) reçoit un moteur électrique nouvellement développé par eMotors, la joint-venture de Stellantis avec la société japonaise Nidec. Il sera construit dans…