Performances de la Tesla Model Y : rapide, mais sans grandes performances

Performances de la Tesla Model Y : rapide, mais sans grandes performances

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Pour ceux qui veulent se délecter un peu plus de la maniabilité de la Model Y, Tesla propose désormais la variante Performance. Très rapide, suspension raisonnablement dure, mais malheureusement sans mode Drift.

Chromé

Il a l’air puissant, le Y Performance, donc en noir. La voiture a été habilement « dé-chromée » ; tout ce qui était miroir est maintenant noir. Et le petit spoiler arrière est en fibre de carbone. Non pas que le Y ait perdu beaucoup de cette bande de carbone ; le poids passe simplement à deux tonnes, ce qui, soit dit en passant, est moins lourd que ses congénères. Prenez le test d’endurance Volvo C40 (408 ch), qui est plus de cent kilos plus lourd. Et ses concurrents directs, la Ford Mustang Mach-E GT et la Kia EV6 GT pèsent également beaucoup plus lourd.

À propos, les gars de Tesla ont secrètement copié une astuce de design de Volkswagen ; sous le logo Dual Motor, la Performance a une bande rouge, tout comme les TDI des Golfs de l’ère du diesel avaient un I rouge sur les fesses. Le rouge est synonyme de puissance, apparemment, qu’il s’agisse de vieux diesels ou de VE ultramodernes.



Suspension dure

Chaque Performance Y a le…

Source : e-drivers.com

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