Nissan Sakura

Nissan submergé par la demande pour son nouveau VE au Japon

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Nissan a été contraint de suspendre les commandes au Japon pour son nouveau VE, le Nissan Sakura, après que la période d’attente pour le véhicule ait duré plus d’un an.

Alors que les personnes vivant sur les marchés occidentaux connaissent peut-être le prochain Nissan Ariya EV, elles sont probablement moins informées sur son petit cousin qui sera vendu au Japon, le Nissan Sakura. Le mini VE, souvent appelé “Kei car&#8221 ; au Japon, a pris le pays d’assaut après son introduction en mai de cette année. Mais aujourd’hui, la demande a largement dépassé l’offre, et Nissan a été contraint de suspendre les réservations pour le prochain véhicule.

Selon Reuters, Nissan a été contraint de cesser de prendre des commandes après que la période d’attente pour un modèle de production ait atteint plus d’un an. Le nombre total de réservations n’a pas été rendu public. Pour le contexte, en juillet de cette année (deux mois après le lancement), le constructeur automobile japonais a déclaré avoir reçu plus de 23 000 commandes pour le véhicule. Si l’entreprise avait reçu le même nombre de commandes par mois jusqu’à présent, elle en aurait amassé plus de 80 000.

Beaucoup sont assez surpris par le succès du nouveau VE de Nissan. Les véhicules électriques n’ont pas connu le même succès au Japon que sur d’autres marchés asiatiques ou occidentaux. Pourtant, quelque chose dans la mignonne Nissan Sakura l&#8217a rendu suffisamment séduisant pour que les acheteurs de voitures japonais passent une commande qui n&#8217arrivera pas avant des mois.


Nissan Sakura
Nissan Sakura
Nissan Sakura

L’attribut le plus attrayant de l’adorable Sakura est peut-être son prix abordable. La voiture débute à 2 333 100 yens (15 743,76 $) et bénéficie de nombreux avantages fiscaux du gouvernement japonais parce qu’il s’agit d’un VE et qu’elle est petite. Autrement, la Nissan Sakura est sans fioritures, pour le dire légèrement. Le véhicule est équipé d’une petite batterie de 20 kWh qui lui donne une autonomie de 180 kilomètres (112 miles), et cette batterie alimente un seul moteur de 64 chevaux.

Ce sur quoi Nissan a peut-être buté…

Source : www.teslarati.com

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