La ville de New York a commandé 60 autres bus électriques. La commande est passée au constructeur New Flyer of America, qui avait précédemment livré 15 bus électriques à NYC. Les véhicules sont destinés à aider à réduire l’empreinte carbone de la ville.

Les nouveaux bus sont 60 Xcelsior Charge NG électriques à batterie, d’environ 12 mètres de long et d’une capacité de batterie de 525 kWh. Il s’agit de la plus grande configuration de batterie possible, selon le site du constructeur, un stockage d’énergie entre 160 et 525 kWh est possible. La version 40 pieds commandée propose 39 places assises et une place pour les personnes à mobilité réduite.

La New York City Transit Authority (NYCT) a utilisé une subvention de la Federal Transit Administration (FTA) pour passer la commande, mais le communiqué du New Flyer n’a pas non plus précisé le montant ou le pourcentage de la subvention…