Mobilize deviendra une nouvelle division entièrement indépendante de Renault. Cette marque ne doit pas devenir une marque de VE de plus, mais un fournisseur de services de mobilité avec sa propre infrastructure de recharge. En plus des informations sur les deux modèles électriques, Renault a donc également publié les informations nécessaires sur ses stations de recharge (rapide).

Mobilize a pour objectif d’être responsable de 30% du chiffre d’affaires du constructeur automobile français d’ici 2030. Des ambitions suffisantes, donc. Renault a manifestement bien réfléchi à la manière d’atteindre cet objectif.

Infrastructure de charge

Cette infrastructure de recharge sera principalement constituée de points de charge rapide. D’ici à la mi-2024, Mobilize Fast Charge doit compter au moins 200 sites de recharge rapide en France, en Belgique, en Italie et en Espagne. Les stations de recharge rapide seront initialement installées chez les concessionnaires Renault existants, situés à moins de cinq minutes d’une autoroute.

Pour alléger la charge sur le réseau électrique, les stations de recharge seront équipées d’un stockage d’énergie supplémentaire sous la forme de vieilles batteries recyclées. Ces mesures devraient permettre de maintenir les vitesses de charge pendant les heures de pointe. En outre, des panneaux solaires intégrés apporteront également leur contribution. Pas…