Mercedes a maintenant deux véhicules électriques badgés AMG avec l’introduction du nouveau EQE 53 4Matic + qui rejoint l’EQS 53. En standard, il a 617 chevaux et 701 livres-pied (950 Nm), mais vous pouvez l’augmenter à 677 chevaux et 738 livre-pied (1 000 Nm) avec le pack AMG Dynamic Plus en option.

Avec le pack, le temps de sprint de l’EQE 53 à 60 mph passe de 3,4 secondes à 3,2 secondes et la vitesse de pointe passe de 137 mph à 149 mph. Toutes ces performances sont alimentées par une batterie de 90,6 kWh composée de dix modules totalisant 360 cellules de type poche dont la chimie dépend moins du cobalt. Mercedes affirme que leur teneur en cobalt n’est que de 10 %, le nickel représentant 80 % et le manganèse les 10 % restants.

L’EQE 53 peut être rechargé à un taux maximum de 170 kW, et selon le constructeur, cela ajoutera 112 miles (180 km) d’autonomie en 15 minutes. Sa portée WLTP (numéros EPA non encore disponibles) est jusqu’à 518 km (321 miles). Mercedes mentionne que le système de freinage régénératif du véhicule peut fournir un maximum de 260 kW.

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Vous pouvez distinguer le 53 des variantes EQE moindres par la conception unique des roues (20 ou 20 pouces disponibles), le faux-Panamericana …