Au quatrième trimestre 2021, Tesla a enregistré un accident tous les 4,31 millions de kilomètres parcourus avec le pilote automatique activé, selon le rapport de sécurité récemment publié par la société. Tesla a également enregistré un accident tous les 1,59 million de miles lorsque le pilote automatique n’était pas engagé. D’après le rapport de Tesla, il existe une différence significative entre les résultats lorsque le pilote automatique a été activé et lorsque les conducteurs ne l’ont pas utilisé.

Au troisième trimestre, Tesla a signalé un accident tous les 4,97 millions de kilomètres parcourus avec le pilote automatique activé. Pour les conducteurs qui ont choisi de ne pas utiliser le pilote automatique, Tesla a enregistré un accident tous les 1,6 million de kilomètres parcourus au troisième trimestre 2021.

À titre de comparaison, les données les plus récentes de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) indiquaient qu’il y avait un accident de voiture tous les 484 000 milles parcourus aux États-Unis. La NHTSA a également signalé que le nombre de décès de véhicules a augmenté au cours du premier semestre 2021. Selon le rapport de l’agence, environ 20 160 personnes sont mortes dans des accidents de véhicules à moteur aux États-Unis de janvier à juin 2021, en hausse de 18,4 % par rapport à 2020. L’agence a noté l’estimation de 20 000 était le plus grand nombre de décès prévus depuis 2006.

Tesla a déclaré que les Model S, Model X et Model 3 atteignaient la probabilité globale de blessure la plus faible de tous les véhicules jamais testés par le New Car Assessment Program (NCAP) du gouvernement américain. Les ingénieurs de Tesla ont fourni un aperçu rare du laboratoire de crash de l’entreprise en octobre 2021 en publiant une vidéo via sa chaîne YouTube officielle. Dans la vidéo, un ingénieur a révélé comment l’entreprise va au-delà des normes de l’industrie et plonge profondément dans des scénarios d’accident réels basés sur les données recueillies auprès de la flotte de Tesla.

Pas plus tard que la semaine dernière, Tesla Chine a expliqué comment les conceptions des voitures et les matériaux utilisés pour les construire rendent les véhicules de l’entreprise sûrs. Dans une vidéo détaillée, Tesla Chine a fourni un aperçu des processus de fabrication de Giga Shanghai, mettant en évidence plusieurs zones de déformation qui rendent les véhicules de Tesla plus sûrs pour tous sur la route.

L’équipe Teslarati apprécierait avoir de vos nouvelles. Si vous avez des conseils, contactez-moi au [email protected] ou via Twitter @Writer_01001101.

Le rapport sur la sécurité des véhicules Tesla Q4 2021 enregistre 1 accident tous les 4,31 millions de miles avec le pilote automatique activé

Au quatrième trimestre 2021, Tesla a enregistré un accident tous les 4,31 millions de kilomètres parcourus avec le pilote automatique activé, selon le rapport de sécurité récemment publié par la société. Tesla a également enregistré un accident tous les 1,59 million de miles lorsque le pilote automatique n’était pas engagé. D’après le rapport de Tesla, il existe une différence significative entre les résultats lorsque le pilote automatique a été activé et lorsque les conducteurs ne l’ont pas utilisé.

Au troisième trimestre, Tesla a signalé un accident tous les 4,97 millions de kilomètres parcourus avec le pilote automatique activé. Pour les conducteurs qui ont choisi de ne pas utiliser le pilote automatique, Tesla a enregistré un accident tous les 1,6 million de kilomètres parcourus au troisième trimestre 2021.

À titre de comparaison, les données les plus récentes de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) indiquaient qu’il y avait un accident de voiture tous les 484 000 milles parcourus aux États-Unis. La NHTSA a également signalé que le nombre de décès de véhicules a augmenté au cours du premier semestre 2021. Selon le rapport de l’agence, environ 20 160 personnes sont mortes dans des accidents de véhicules à moteur aux États-Unis de janvier à juin 2021, en hausse de 18,4 % par rapport à 2020. L’agence a noté l’estimation de 20 000 était le plus grand nombre de décès prévus depuis 2006.

Tesla a déclaré que les Model S, Model X et Model 3 atteignaient la probabilité globale de blessure la plus faible de tous les véhicules jamais testés par le New Car Assessment Program (NCAP) du gouvernement américain. Les ingénieurs de Tesla ont fourni un aperçu rare du laboratoire de crash de l’entreprise en octobre 2021 en publiant une vidéo via sa chaîne YouTube officielle. Dans la vidéo, un ingénieur a révélé comment l’entreprise va au-delà des normes de l’industrie et plonge profondément dans des scénarios d’accident réels basés sur les données recueillies auprès de la flotte de Tesla.

Pas plus tard que la semaine dernière, Tesla Chine a expliqué comment les conceptions des voitures et les matériaux utilisés pour les construire rendent les véhicules de l’entreprise sûrs. Dans une vidéo détaillée, Tesla Chine a fourni un aperçu des processus de fabrication de Giga Shanghai, mettant en évidence plusieurs zones de déformation qui rendent les véhicules de Tesla plus sûrs pour tous sur la route.

L’équipe Teslarati apprécierait avoir de vos nouvelles. Si vous avez des conseils, contactez-moi au [email protected] ou via Twitter @Writer_01001101.

Le rapport sur la sécurité des véhicules Tesla Q4 2021 enregistre 1 accident tous les 4,31 millions de miles avec le pilote automatique activé

Source : www.teslarati.com

Sur le même sujet:

Ford montre son impressionnant chargement de véhicule à véhicule avec le F-150 Lightning Gogoro écrase silencieusement la concurrence des scooters électriques domestiques, et ce n’est même pas proche La police britannique fait des courses poursuite en Tesla Model 3 Bridgestone devient partenaire de service Fisker SsangYong Korando e-Motion arrive en Allemagne début 2022 10 façons de tirer le meilleur parti de votre voiture électrique lors d’un voyage de vacances Préparez-vous pour le printemps avec ce Greenworks Pro 80V 26-in. taille-haie à 237 $, plus dans les nouvelles offres vertes Le Ford F-150 Lightning peut servir de borne de recharge pour les autres véhicules électriques ! La Bundesnetzagentur signale 50 901 bornes de recharge publiques Tesla obtient un contrat avec Hyundai Glovis pour expédier des voitures hors de Chine