La compagnie maritime danoise Maersk et la société technologique suédoise Einride poursuivent l’électrification du transport routier de marchandises lourdes aux États-Unis grâce à une coopération approfondie. Einride fournira à Maersk un total de 300 camions électriques entre 2023 et 2025.

Les camions sont conçus pour électrifier les entreprises nord-américaines d’entreposage, de distribution et de transport de Maersk dans certaines villes américaines. Au cours de la période contractuelle de cinq ans, plus d’un million de transports doivent être traités sans aucune émission locale. Maersk aura également accès à 150 bornes de recharge et services de connectivité liés au système d’exploitation Saga d’Einride.

Le partenariat marque la première expansion majeure d’Einride aux États-Unis après le début des opérations de la société à New York en novembre 2021. Dans le cadre de cette collaboration, le système numérique de transport de marchandises d’Einride sera déployé à grande échelle pour la première fois. « Il s’agit de l’un des plus importants accords jamais conclus pour rendre le transport durable », commente le PDG d’Einride, Robert Falck.

Les camions électriques connectés d’Einride sont assemblés selon les spécifications aux États-Unis. Le premier lot sera composé de camions 8TT Classe 8 de 3e génération fabriqués par BYD en Californie.

Maersk Growth a participé à un cycle de financement de série B d’Einride en mai 2021, complétant le partenariat entre Maersk et Einride. Au total, la startup suédoise a levé plus de 110 millions de dollars américains (environ 90 millions d’euros).
ride.tech, maersk.com