Les problèmes largement médiatisés de Tesla avec les pompes à chaleur au cours des dernières semaines sont résolus par une mise à jour du micrologiciel, a commenté le PDG Elon Musk le week-end dernier.

« Résoudre ce problème est une priorité élevée », a déclaré Musk samedi. La pompe à chaleur fait partie intégrante du plan de Tesla pour lutter contre la diminution de l’autonomie dans les climats plus froids. Cependant, les dernières semaines ont montré que l’architecture de la pompe à chaleur n’est pas efficace dans les climats à très basse température. Les propriétaires au Canada et dans d’autres régions extrêmement glaciales d’Amérique du Nord signalent des problèmes de dégivrage et de désembuage du pare-brise, un problème que la pompe à chaleur résoudrait généralement en raison de son ingénierie unique.

La pompe à chaleur Tesla Model Y résout l’impact de l’autonomie dans les climats froids

Des agences gouvernementales au Canada et aux États-Unis ont lancé des enquêtes sur les problèmes, seulement pour voir quels correctifs pourraient être présentés aux propriétaires pour résoudre les problèmes. Transports Canada, l’agence de transport du pays, a lancé une « enquête d’évaluation des problèmes » à la fin de la semaine dernière après avoir reçu seize plaintes au total concernant des problèmes de thermopompe. La National Highway Traffic Safety Administration, ou NHTSA, a emboîté le pas, communiquant avec Tesla pour découvrir les problèmes et comment ils pourraient être résolus.

Tesla a lancé la semaine dernière une mise à jour logicielle censée résoudre les problèmes. Cependant, après avoir reçu la mise à jour, de nombreux propriétaires ont indiqué que les problèmes persistaient. Tesla a dû réexaminer les problèmes et essayer une autre façon de résoudre le problème. Musk a déclaré samedi que Tesla avait peut-être trouvé la réponse.

« Le correctif du micrologiciel pour recalibrer le détendeur de la pompe à chaleur est en cours de déploiement, » il ajouta.

Malheureusement, il n’existe aucun moyen de déterminer s’il s’agit d’une solution qui résoudra finalement le problème. Tesla devra peut-être envisager d’autres options dans les prochains jours si cela ne résout pas les problèmes de fonctionnement de la pompe à chaleur. Seul le temps nous dira si la modification du détendeur de la pompe à chaleur éliminera certains de ces problèmes pour les propriétaires, car la période la plus froide de l’hiver semble arriver.

Si vous avez reçu la mise à jour du micrologiciel, veuillez me contacter à [email protected] ou pour [email protected] pour nous faire part de votre expérience.

Tesla déploie un nouveau firmware dans l’espoir de résoudre les problèmes de pompe à chaleur

Source : www.teslarati.com

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