Alors que la startup chinoise de véhicules électriques (VE) NIO continue de voir ses actions augmenter, le constructeur accélère rapidement son lancement sur de nouveaux marchés.

Les premiers VE ET7 de NIO se dirigent vers l’Europe et, selon la Deutsche Bank, cette décision montre que le constructeur automobile a l’intention d’accélérer ses ventes sur les marchés étrangers. CnEVPost.

Les unités ET7 ont été chargées sur un bateau en Chine et doivent se rendre en Allemagne, aux Pays-Bas, au Danemark, en Suède et en Norvège.

De plus, le PDG William Li est en visite aux États-Unis, avant d’organiser un événement de lancement officiel en Europe plus tard cette année – probablement en septembre ou début octobre.

Dans une note de recherche collaborative, Edison Yu, analyste de la Deutsche Bank, a déclaré : « Alors que la plupart des investisseurs se concentrent sur les ventes hebdomadaires/mensuelles en Chine, nous faisons une pause et fournissons une brève mise à jour sur les développements récents qui montrent que NIO progresse à l’étranger, ce qui, selon nous, est un aspect sous-estimé des perspectives de croissance à long terme de NIO. »

L’équipe a également détaillé la visite de Li aux États-Unis, indiquant qu’il était au siège de NIO à San Jose, en Californie, et qu’il étudiait les emplacements potentiels du premier magasin américain dans le centre-ville de San Francisco.

NIO devrait être lancé aux États-Unis en 2025, selon une rumeur qui a fait surface sur Internet au début du mois.

En juillet, NIO a atteint 10 millions d’échanges de batteries cumulés, soit une moyenne d’environ un échange toutes les 28 secondes.

Peter McGuthrie

Rédacteur collaborateur de TeslaNorth.com depuis la région sud-est de la baie de Californie. Couvre les véhicules électriques, l’exploration spatiale et toutes les choses technologiques. Aime une bonne tasse de café (cliquez ici pour nous acheter un café), la musique live et les chiots. Vous achetez une Tesla ? Cliquez ici pour obtenir 1 000 miles de supercharge gratuits.

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