Le gouvernement va modifier la loi sur les municipalités, afin que, dès l’année prochaine, les municipalités puissent accorder aux voitures électriques et à hydrogène une réduction sur les frais de stationnement. La secrétaire d’État à l’infrastructure et à la gestion de l’eau, Vivianne Heijnen, l’a annoncé à la Chambre basse la semaine dernière.

Un « instrument supplémentaire » pour un climat urbain plus propre

Heijne veut aider les municipalités à travailler à un meilleur environnement, ou comme elle le dit elle-même : « Les municipalités auront un instrument supplémentaire dans leur boîte à outils pour travailler à un air pur et à moins de bruit de circulation dans leur ville ou village. Je pense que c’est important. Sur le même sujet : Grâce au cloud, Bosch veut réduire de 20 % l'usure des batteries des voitures électriques. En fonction de la situation dans leur municipalité, ils peuvent décider eux-mêmes s’ils veulent y avoir recours. »

Actuellement, les municipalités sont autorisées à décider elles-mêmes dans quels districts, rues et quartiers le stationnement gratuit ou payant est disponible. Les municipalités peuvent également fixer elles-mêmes les tarifs de stationnement pour les différentes zones de stationnement. Ces tarifs peuvent différer par quartier, rue, district ou zone. Mais les municipalités ne sont pas encore autorisées à déterminer ces tarifs en fonction du type de source d’énergie du véhicule.

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