Steven Cliff, candidat du président Joe Biden à la tête de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), s’engage à lutter contre l’augmentation massive des décès sur les routes aux États-Unis cette année.

Le 16 décembre, Cliff a déclaré à un panel du Sénat que les États-Unis avaient « connu une augmentation sans précédent du nombre de décès sur les routes. Je suis déterminé à renverser la vapeur. » Le candidat Biden a également déclaré que les États-Unis doivent apprendre « comment changer une culture qui accepte la perte de dizaines de milliers de personnes dans des accidents de la route comme inévitable ».

En octobre, la NHTSA du département des transports des États-Unis a publié un rapport, intitulé Estimation précoce des accidents mortels de la circulation automobile pour le premier semestre (janvier-juin) 2021. Selon le rapport de la NHTSA, environ 20 160 personnes sont décédées dans des accidents de véhicules à moteur au cours du premier semestre 2021, en hausse de 18,4 % par rapport à 2020. La NHTSA note que le nombre de décès dus à des accidents de véhicules en 2021 est le plus grand nombre de décès projetés pour la première moitié d’un année depuis 2006.

La fonction de réponse des véhicules d’urgence de Tesla Autopilot s’attaque à un problème mortel dont personne ne veut parler

Une recherche comportementale de la NHTSA menée de mars 2020 à juin 2021 a indiqué qu’un nombre croissant de conducteurs adoptaient un comportement plus risqué après que les États-Unis ont déclaré une urgence de santé publique en mars 2020. Les comportements plus risqués comprenaient l’excès de vitesse, le non-port de la ceinture de sécurité et la conduite sous l’influence de alcool et drogues. Le comportement s’est poursuivi jusqu’en juin 2021 et est resté plus élevé qu’avant la pandémie.

Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, prévoit de produire la toute première stratégie routière nationale du ministère pour aider à réduire le nombre de décès dus aux accidents de véhicules à moteur.

« C’est une crise. Plus de 20 000 personnes sont mortes sur les routes américaines au cours des six premiers mois de 2021, laissant d’innombrables êtres chers derrière eux. Nous ne pouvons et ne devons pas accepter ces décès comme faisant simplement partie de la vie quotidienne en Amérique. Aujourd’hui, nous annonçons que nous allons produire la toute première Stratégie nationale de sécurité routière du Ministère afin d’identifier les mesures à prendre pour tous ceux qui travaillent pour sauver des vies sur la route. Personne n’y arrivera seul. Il faudra que tous les niveaux de gouvernement, les industries, les défenseurs, les ingénieurs et les communautés à travers le pays travaillent ensemble jusqu’au jour où les membres de la famille n’auront plus à dire au revoir à leurs proches en raison d’un accident de la circulation », a déclaré Buttigieg dans un communiqué de presse.

Le…

Steven Cliff, candidat du président Joe Biden à la tête de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), s’engage à lutter contre l’augmentation massive des décès sur les routes aux États-Unis cette année.

Le 16 décembre, Cliff a déclaré à un panel du Sénat que les États-Unis avaient « connu une augmentation sans précédent du nombre de décès sur les routes. Je suis déterminé à renverser la vapeur. » Le candidat Biden a également déclaré que les États-Unis doivent apprendre « comment changer une culture qui accepte la perte de dizaines de milliers de personnes dans des accidents de la route comme inévitable ».

En octobre, la NHTSA du département des transports des États-Unis a publié un rapport, intitulé Estimation précoce des accidents mortels de la circulation automobile pour le premier semestre (janvier-juin) 2021. Selon le rapport de la NHTSA, environ 20 160 personnes sont décédées dans des accidents de véhicules à moteur au cours du premier semestre 2021, en hausse de 18,4 % par rapport à 2020. La NHTSA note que le nombre de décès dus à des accidents de véhicules en 2021 est le plus grand nombre de décès projetés pour la première moitié d’un année depuis 2006.

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Une recherche comportementale de la NHTSA menée de mars 2020 à juin 2021 a indiqué qu’un nombre croissant de conducteurs adoptaient un comportement plus risqué après que les États-Unis ont déclaré une urgence de santé publique en mars 2020. Les comportements plus risqués comprenaient l’excès de vitesse, le non-port de la ceinture de sécurité et la conduite sous l’influence de alcool et drogues. Le comportement s’est poursuivi jusqu’en juin 2021 et est resté plus élevé qu’avant la pandémie.

Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, prévoit de produire la toute première stratégie routière nationale du ministère pour aider à réduire le nombre de décès dus aux accidents de véhicules à moteur.

« C’est une crise. Plus de 20 000 personnes sont mortes sur les routes américaines au cours des six premiers mois de 2021, laissant d’innombrables êtres chers derrière eux. Nous ne pouvons et ne devons pas accepter ces décès comme faisant simplement partie de la vie quotidienne en Amérique. Aujourd’hui, nous annonçons que nous allons produire la toute première Stratégie nationale de sécurité routière du Ministère afin d’identifier les mesures à prendre pour tous ceux qui travaillent pour sauver des vies sur la route. Personne n’y arrivera seul. Il faudra que tous les niveaux de gouvernement, les industries, les défenseurs, les ingénieurs et les communautés à travers le pays travaillent ensemble jusqu’au jour où les membres de la famille n’auront plus à dire au revoir à leurs proches en raison d’un accident de la circulation », a déclaré Buttigieg dans un communiqué de presse.

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