La Tesla Model Y au Canada profite désormais de subventions fédérales et provinciales

Connue pour ses performances et son efficacité énergétique, la Tesla Model Y de la marque Tesla est désormais éligible à des remises fédérales et provinciales au Canada.

La Model Y RWD de retour au Canada

La Model Y RWD de Tesla est de retour sur le marché canadien avec un prix de départ de 59 990 $ CAD. Cette version de la voiture est équipée de batteries LFP avec une autonomie EPA estimée à 394 km et une vitesse maximale de 217 km/h. Elle est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6,9 secondes. Avec ce prix, la Model Y RWD passe sous le seuil des 60 000 $ pour bénéficier d’un rabais fédéral de 5 000 $. Si vous habitez en Colombie-Britannique, par exemple, vous pouvez bénéficier d’un rabais supplémentaire de 4 000 $, ce qui est une remise totale de 9 000 $ sur le modèle Y. Cela signifie que le Model Y RWD est disponible à partir de 50 990 $, ce qui est une offre exceptionnelle pour les amateurs de voitures électriques.

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Des remises provinciales encore plus élevées

En plus des remises fédérales, les Québécois peuvent également bénéficier du rabais provincial de 7 000 $ sur l’achat de leur Model Y. En combinant cette remise avec le rabais fédéral de 5 000 $, cela représente une réduction totale de 12 000 $ sur le crossover compact. Cela signifie que le Model Y RWD peut être acheté à partir de 47 990 $ CAD. Des remises provinciales supplémentaires peuvent également être possibles, alors assurez-vous de les vérifier auprès des autorités locales.

En conclusion, si vous envisagez d’acheter une Tesla Model Y au Canada, c’est le moment idéal pour profiter des remises fédérales et provinciales disponibles. Les prix de la Model Y RWD sont attractifs et les économies potentielles sont importantes. N’oubliez pas de vérifier les exigences du programme iZEV et les remises disponibles dans votre province pour faire des économies encore plus significatives.

Source : teslanorth.com

Auteur/autrice

  • Eric Dupin

    Journaliste, consultant et conférencier sur la voiture électrique et l'électromobilité, auteur du livre "La voiture électrique ? Ça ne marchera jamais !" Adore tout ce qui roule, avec une préférence marquée pour le zéro émission.

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