10/12/2025
Fiat 500e Armani

La nouvelle Fiat 500e est disponible mais elle n’est pas donnée

FIAT lance une nouvelle édition limitée de sa 500e, la Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition, un modèle qui fusionne le luxe italien et l’engagement environnemental.

Ce véhicule, qui incarne l’élégance et la durabilité, est maintenant disponible à la commande en Europe, avec des extensions prévues au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Nord. L’édition spéciale reflète la volonté de FIAT de montrer qu’il est possible de conduire un véhicule électrique sans sacrifier le style, un point central de leur campagne sous le slogan : « Don’t drive it, wear it ».

Une collaboration entre ces deux géants italiens du design

Lancée à l’occasion du 125e anniversaire de FIAT et du 90e anniversaire du créateur Giorgio Armani, cette version de la 500e résulte d’une collaboration entre ces deux géants italiens du design. Après une première édition limitée en 2020, FIAT et Armani ont de nouveau uni leurs forces pour produire un modèle véritablement emblématique, alliant raffinement esthétique et technologie avancée. Ce modèle ne se contente pas d’être un véhicule, mais se veut une œuvre d’art roulant, produite dans l’usine FIAT de Mirafiori à Turin.

L’édition Giorgio Armani de la 500e se distingue par deux couleurs exclusives : vert foncé micinalisé et Greige céramique, créant un contraste élégant et moderne. Son design extérieur minimaliste, avec des jantes arborant fièrement le logo GA d’Armani (assez moches il faut bien le dire), souligne l’attention portée à l’aérodynamisme et à l’efficacité énergétique, tout en offrant une silhouette raffinée et intemporelle.

Petite mais grande par le luxe et les matériaux

À l’intérieur, l’esthétique se marie à l’innovation technologique. Des matériaux de haute qualité, tels que des inserts en bois découpés au laser et des coutures artisanales complexes, viennent sublimer l’habitacle. Ce souci du détail reflète l’engagement d’Armani pour l’excellence, tandis que des systèmes à la pointe de la technologie, comme un écran tactile de 10,25 pouces et un système audio JBL, complètent l’expérience. Côté performances, la voiture est équipée d’un moteur de 118 ch, offrant jusqu’à 320 km d’autonomie (selon le cycle WLTP), et est dotée de technologies de conduite assistée de niveau 2.

Disponible pour une durée limitée en 2025, cette édition collector témoigne de la capacité de FIAT à intégrer l’électrification tout en préservant le luxe et l’artisanat, faisant de la 500e Giorgio Armani une véritable vitrine de la collaboration entre mode et technologie.

Reste le prix, et là ça pique un peu, puisqu’il faudra compter pas moins de 41.500 € pour se porter acquéreur de cette petite citadine qui annonce 320 km d’autonomie dans les meilleures conditions, à savoir en mode « Sherpa », sinon comptez plutôt entre 200 et 250 km dans la vraie vie.

Auteur/autrice

  • Stéphanie Mourlat

    Stéphanie aime enquêter et écrire sur tous les sujets touchant à l'innovation et à ses impacts sur la société. Après des premières armes dans les médias Tech, elle a basculé naturellement vers l'électromobilité.

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Stéphanie aime enquêter et écrire sur tous les sujets touchant à l'innovation et à ses impacts sur la société. Après des premières armes dans les médias Tech, elle a basculé naturellement vers l'électromobilité.

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