La marque britannique Lotus est en train de travailler sur l’intégration de la conduite autonome dans ses véhicules avec une nouvelle technologie qui permettra à ses voitures de se conduire sans l’intervention humaine. Selon un rapport d’AutoCar, Lotus vise une autonomie de niveau 4 pour son nouveau modèle, l’Eletre.

Les ambitions de Lotus

Lotus a pour ambition de proposer une conduite autonome de niveau 4 sur son nouveau modèle, l’Eletre. Selon le PDG de la division Lotus Robotics, Li Bo, l’objectif est de parcourir 100 000 km (62 150 miles) sans intervention humaine. Ainsi, les versions d’essai de l’Eletre peuvent déjà parcourir plus de 120 miles dans des conditions mixtes sans intervention. Lotus croit que grâce à ses capteurs lidar intégrés, l’autonomie de niveau 4 sera possible.

Les mises à jour OTA pour améliorer l’autonomie

L’Eletre est actuellement en vente en Chine et pourrait arriver aux États-Unis en 2024. La marque souhaite que son véhicule ait un comportement autonome différent selon les conducteurs. Lotus estime que les conducteurs plus lents auront des expériences autonomes plus détendues, tandis que les clients plus enthousiastes pourront profiter de l’accélération rapide de l’Eletre. L’Eletre sera également équipée de mises à jour OTA permettant d’améliorer constamment l’autonomie de la voiture.

Lotus estime que l’autonomie de niveau 4 sera possible sur l’Eletre grâce à ses capteurs lidar intégrés.

Les choix techniques de Tesla

En 2021, Tesla a décidé de réduire ses coûts en utilisant uniquement des caméras pour son système d’aide à la conduite, ce qui a fait perdre à la marque sa longueur d’avance sur ses concurrents dans le domaine de la conduite autonome, d’après de nombreux experts du secteur. En effet, les marques concurrentes comme General Motors ont aujourd’hui pris l’avantage grâce à leur combinaison de radars et de caméras.

« De nombreux experts du secteur estiment que cette décision a retardé Tesla, les marques concurrentes telles que GM étant aujourd’hui considérées comme supérieures en matière de conduite autonome grâce à leur combinaison de radars et de caméras. »

Lotus continue donc de travailler sur l’intégration de la conduite autonome dans ses véhicules, avec comme ambition d’arriver à une autonomie de niveau 4 avec l’Eletre. Cette évolution technologique prouve que la concurrence dans le domaine de la conduite autonome est de plus en plus rude. Toutefois, les mises à jour OTA et le comportement autonome différent selon les conducteurs développés par Lotus pourraient séduire une clientèle en quête de nouveauté et de confort de conduite.

Source : insideevs.com

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