Lexus, la marque haut de gamme de Toyota, a mis à jour son modèle électrique UX 300e. La mise à jour la plus importante de la nouvelle année modèle concerne la batterie : le constructeur japonais a augmenté sa capacité de 54,4 kWh à 72,8 kWh, ce qui devrait permettre d’atteindre une autonomie de 450 km selon la mesure WLTP – soit 40% de plus que le modèle actuel. Les livraisons de la nouvelle génération de l’UX 300e devraient commencer au printemps 2023, précise Toyota.

Lexus a lancé l’UX 300e en 2020 en tant que premier modèle électrique de la marque. En 2022, Lexus a annoncé le lancement du Lexus RZ, également tout électrique, également conçu comme un crossover, comme l’UX, mais d’une taille supérieure.

Parmi les améliorations annoncées pour l’UX 300e figurent également des fonctionnalités étendues des technologies de sécurité active ainsi que de nouvelles fonctions grâce au tout dernier système multimédia, qui comprend par exemple un écran tactile plus grand et d’une résolution plus élevée. Deux nouveaux ports USB de type C ont été ajoutés à l’avant de la console centrale pour améliorer la facilité d’utilisation lors du chargement d’appareils tels que les smartphones.

Pour une meilleure dynamique de conduite, la rigidité de la carrosserie a été renforcée par 20 points de soudure ponctuels supplémentaires, et la direction assistée électrique et les amortisseurs ont été affinés et mieux adaptés au modèle tout électrique, explique Toyota dans un récent communiqué. L’UX 300e ne peut être rechargé rapidement que via la norme japonaise CHAdeMO. Lexus n’a pas encore indiqué si la puissance de charge a été augmentée avec la batterie plus grande. Le modèle en fin de vie ne peut être alimenté que par un chargeur DC de 50 kW maximum.

Le constructeur n’a pas modifié la puissance du moteur du crossover compact : La puissance maximale…

Source : www.elektroauto-news.net
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