Honda a conclu un accord avec le développeur de batteries SES (anciennement SolidEnergy Systems) pour développer conjointement des batteries lithium-métal pour véhicules électriques. Honda souhaite également acquérir environ 2% des actions du développeur de batteries dans le cadre de l’introduction en bourse prévue par SES.

Comme indiqué, SES veut aller à la Bourse de New York via une fusion SPAC. À l’issue de la fusion, Honda a déclaré qu’il « prévoyait d’acquérir environ 2% des actions de SES AI Corporation, la société qui sera cotée au NYSE ».

Pour sa cellule de batterie, SES s’appuie sur une anode au lithium métallique à haute densité d’énergie, un revêtement d’anode protecteur et un « électrolyte liquide solvant dans le sel exclusif et hautement concentré ». Qichao Hu, fondateur et PDG de SES, a déclaré en juillet que la batterie devrait avoir une densité d’énergie de 400 Wh/kg au niveau de la cellule. Les investisseurs et partenaires de développement bien connus sont General Motors et Hyundai-Kia.

La coopération avec Honda n’est pas qu’une parmi tant d’autres pour SES. Le constructeur japonais partage…