GM prolonge son arrêt de la production de Chevy Bolt EV jusqu’en avril, car la disponibilité des batteries reste rare, en mettant l’accent sur l’approvisionnement des modules de remplacement en raison du rappel du risque d’incendie. Cependant, le constructeur automobile est désormais convaincu qu’il devrait pouvoir redémarrer ses ventes prochainement.

Le programme Bolt EV a connu une année difficile.

Nous avons signalé la pression croissante pour que GM rappelle la Bolt EV après que plusieurs voitures ont pris feu pendant la charge. Tout indiquait un défaut de batterie similaire à celui que Hyundai a connu avec ses batteries LG dans le Kona EV, mais alors que le constructeur automobile coréen a rappelé les véhicules pour remplacer les modules de batterie, GM a résisté aux remplacements de batterie pendant des mois.

En août, GM a finalement cédé et annoncé qu’il remplacerait les modules de batterie de tous les véhicules électriques Bolt de 2017 à 2022. Comme nous l’avons signalé à l’époque, GM a blâmé LG pour la première fois et a même étendu le rappel aux véhicules électriques Bolt les plus récents en production.

En plus de rappeler les véhicules et de remplacer les modules de batterie, GM a commencé à proposer de nouvelles mises à jour logicielles à la flotte pour limiter l’état de charge afin qu’elle ne dépasse pas 90 % ou moins de 70 miles.

Il est également venu avec des restrictions comme demander aux propriétaires de ne pas facturer…