"electrive.net LIVE" : comment réussir l'électromobilité dans les flottes - electrive.net

« electrive.net LIVE » : comment réussir l’électromobilité dans les flottes – electrive.net

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L’électromobilité est très populaire auprès des flottes professionnelles et des voitures de fonction, grâce à des subventions et des avantages fiscaux intéressants. Mais aussi en raison de la forte hausse des prix de l’essence et du diesel. Lors de notre conférence en ligne, qui s’est tenue devant près de 500 invités numériques, nous avons présenté de nouvelles solutions et expliqué les éléments à prendre en compte pour l’infrastructure de recharge.

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La 18e édition de notre conférence en ligne « electrive.net LIVE » est placée sous le signe de la flotte : comment optimiser la conversion d’une flotte de véhicules – qu’il s’agisse d’une entreprise ou d’une collectivité locale – vers les moteurs électriques ? Quel est le coût de la transition ? Comment puis-je économiser au mieux du CO2 et de l’argent tout en garantissant la mobilité des collaborateurs ? Et comment se passe la facturation des recharges au travail, sur la route et sur la Wallbox privée à la maison ?

Des experts et des acteurs renommés du secteur ont expliqué à près de 500 invités sélectionnés les points à prendre en compte lors du passage aux véhicules électriques dans votre parc automobile. Ils ont également présenté des solutions techniques telles que l’infrastructure de recharge appropriée.

Notre premier orateur, Klaus BockiusIl est vice-président du conseil d’administration de l’association allemande de gestion des flottes de véhicules (Bundesverband Fuhrparkmanagement) à titre honorifique et extrêmement proche de la pratique en tant que directeur des solutions de mobilité et des services de l’entreprise pharmaceutique Boehringer Ingelheim.

« La grande majorité des entreprises s’intéressent de près à ce sujet, même si c’est de manière très différente », rapporte Bockius en sa qualité de représentant de l’association. « Certains visionnaires veulent être complètement passés d’ici 2025, d’autres commencent tout juste la phase de planification ».

Mais « il ne suffit malheureusement pas de brancher et de démarrer », explique l’expert. De nombreux processus liés à l’e-flotte…

Source : www.electrive.net
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