Depuis la commercialisation de son premier modèle en 1997 par le constructeur automobile Toyota, la voiture hybride a connu un franc succès auprès des automobilistes. Grâce à son mode de fonctionnement un peu particulier qui allie deux moteurs distincts, cette voiture est perçue comme une alternative pour passer la transition écologique. Découvrez ici ce qu’est une voiture hybride, ses composants ainsi que son fonctionnement.

La voiture hybride : qu’est-ce que c’est ?

Avant d’aborder le fonctionnement de ce type de véhicule, ne doit-on pas se poser la question de savoir En quoi consiste une voiture hybride ? Un véhicule hybride est avant tout une voiture inspirée pour lutter contre la pollution atmosphérique. Il permet d’économiser du carburant et sollicite moins le moteur à essence. Ce qui est un avantage écologique. Une voiture hybride a une durée de vie plus importante qu’une simple voiture thermique, car elle dispose des moteurs distincts qui s’alternent. En effet, son fonctionnement se repose sur deux moteurs : le moteur thermique consommant des énergies fossiles (gasoil, biocarburant, etc.) d’une part et le moteur électrique consommant de l’énergie électrique d’autre part. Le moteur électrique d’une voiture hybride n’a pas toujours le même mode de recharge que celui d’une voiture électrique. Car, la batterie électrique de la voiture hybride n’est pas toujours rechargeable sur une borne ou une prise électrique. Pour la majorité des modèles de voiture hybride, c’est le fonctionnement du moteur thermique qui autonomise énergiquement le moteur électrique.

Quels sont les composants sur lesquels repose le fonctionnement d’une voiture hybride ?

La voiture hybride classique repose sur quatre éléments principaux. Des éléments mécaniques sur lesquels repose sa motorisation thermique, des éléments électriques et électroniques sur lesquels reposent sa motorisation électrique et la régulation de ses différentes fonctions. Ces éléments sont :

Le moteur thermique

C’est le moteur thermique qui est la principale source d’alimentation de la voiture hybride. Il est mécanique et consomme le carburant pour son fonctionnement. Dans la voiture hybride classique, ce moteur est relié aux roues motrices afin d’assurer l’essentiel des tâches de la locomotion en vitesse de croisière. Il est également la principale source de recharge de la batterie du moteur électrique.

Le moteur électrique

Moins puissant que celui thermique, il est aussi relié aux roues pour contribuer à la locomotion en vitesses basses. Ce moteur n’est pas rechargeable sur des bornes électriques dans le cas des voitures hybrides classiques. Pour son alimentation, elle dépend d’une batterie qui se recharge en récupérant l’énergie cinétique qu’elle transforme en électricité.

Le système de batteries

Ce système n’est pas uniquement pour le fonctionnement du moteur électrique. Il alimente le moteur électrique et le fonctionnement des équipements de la voiture (tableau de bord, vitres, éclairage, etc.). Ceci grâce à l’énergie qu’il récupère du moteur thermique, de la décélération et du freinage qu’il emmagasine. Le système des batteries n’est jamais relié à un réseau extérieur pour sa recharge, sauf dans le cas de la voiture hybride rechargeable.

L’ordinateur

L’ordinateur est l’élément qui régularise le fonctionnement de toute la voiture électrique. Produit de l’intelligence artificielle, il dissocie la provenance des énergies que produisent les différents moteurs et les oriente vers les secteurs respectifs. Il analyse les demandes du conducteur de la voiture hybride et ce qui est disponible comme énergie. Il contribue à l’optimisation du moteur thermique afin de réduire sa consommation en carburant et de recharger le moteur électrique.