Cette nouvelle Renault électrique tient moins de place que 2 vélos-cargos mais c’est une vraie voiture avec 163 km d’autonomie

Un nouvel acteur dans la mobilité urbaine

Mobilize présente ses dernières innovations avec l’arrivée de Duo, un quadricycle électrique qui succède au célèbre Renault Twizy.

A peine la nouvelle Renault 5 électrique officiellement lancée et essayée, Renault revient sur un nouveau front, celui des micro-cars urbaines, via sa filiale Mobilize. Ce véhicule, accompagné de sa version utilitaire Bento, est conçu pour répondre aux besoins de mobilité dans les environnements citadins. Sa conception vise à offrir des solutions simples, sécurisées et durables, tant pour les particuliers que pour les entreprises. En effet, Duo se distingue non seulement par sa compacité, mais aussi par sa facilité de conduite, qui peut s’effectuer avec ou sans permis, selon les réglementations locales.

Pensé pour la conduite en milieu urbain, le Mobilize Duo s’adapte parfaitement aux contraintes de la ville avec ses dimensions réduites : 2,43 mètres de long et 1,30 mètre de large. Disponible en versions avec ou sans permis, en fonction des régulations locales, ce véhicule présente une empreinte au sol diminuée de 50 % par rapport à une voiture citadine classique. Un avantage considérable dans les zones où le stationnement est un véritable casse-tête. Bien que cela ne soit pas vraiment conseillé, sa petite taille et la disposition en tandem des sièges permettent d’aligner trois Duo côte à côte sur une seule place de stationnement standard.

Tout le confort d’une vraie voiture fermée, l’encombrement en moins

La Mobilize Duo se distingue par l’ajout de fonctionnalités propres aux « vraies » voitures, telles qu’un habitacle fermé, la climatisation, ainsi que des sièges et un pare-brise chauffants. La diffusion de musique se fera quant à elle via un smartphone connecté en Bluetooth. De plus, le tableau de bord est équipé d’une prise USB-C et d’un support justement pour smartphone.

Des véhicules pensés pour la ville

Duo mesure 2,43 mètres de long, tandis que Bento atteint 2,54 mètres. Ces dimensions compactes permettent une manœuvrabilité optimale dans le trafic urbain, tout en facilitant le stationnement. Duo se présente comme un véhicule à deux places, offrant un confort de conduite avec un airbag pour le conducteur, une première dans le segment des quadricycles. Bento se transforme en micro-van, faisant le choix d’un espace de chargement de 649 litres, idéal pour le transport de petits équipements.

Innovation et durabilité au programme

Les deux modèles affichent des caractéristiques écologiques, intégrant plus de 40 % de matériaux recyclés dans leur fabrication et étant entièrement recyclables à 95 %. Avec une autonomie de 161 km pour Duo et 149 km pour Bento, ces véhicules émettent un message fort : l’innovation dans la mobilité urbaine peut rimer avec respect de l’environnement. De plus, Duo et Bento sont connectés et accompagnés de l’application mobile « MyDuo », permettant la création de jusqu’à six clés numériques, marquant ainsi une avancée significative dans le secteur. Ces modèles seront officiellement présentés au Salon de Paris, avec des précommandes ouvrant dès le 14 octobre 2024.

Auteurs/autrices

  • Eric Dupin

    Journaliste, consultant et conférencier sur la voiture électrique et l'électromobilité, auteur du livre "La voiture électrique ? Ça ne marchera jamais !" Adore tout ce qui roule, avec une préférence marquée pour le zéro émission.

    Voir toutes les publications
  • Stéphanie Mourlat

    Stéphanie aime enquêter et écrire sur tous les sujets touchant à l'innovation et à ses impacts sur la société. Après des premières armes dans les médias Tech, elle a basculé naturellement vers l'électromobilité.

    Voir toutes les publications