Le constructeur automobile BMW va augmenter les capacités de production de composants électroniques de son site de Leipzig de huit lignes de production d’ici 2024. L’entreprise a fait cette annonce dans le cadre de son « Green Day » à l’usine BMW de Leipzig. Les deux lignes de modules de batteries déjà existantes seront complétées l’année prochaine par une autre ligne ainsi que par cinq lignes de peinture cellulaire. En 2024, la mise en service de deux nouvelles lignes d’assemblage de batteries haute tension devrait suivre, indique le constructeur dans un récent communiqué. Les batteries haute tension de Leipzig seront notamment utilisées dans la version tout électrique de la Mini Countryman, qui sera à l’avenir fabriquée sur le site de Leipzig.

En tant que lieu de naissance de la BMW i3, le site de Leipzig revêt une importance particulière, souligne le constructeur. De 2013 à l’été 2022, plus de 250 000 i3 entièrement électriques et plus de 20 000 unités de la voiture de sport hybride rechargeable i8 y ont été construites, la production de ces deux véhicules ayant ensuite été arrêtée. Les surfaces libérées ainsi que les compétences des employés seront désormais utilisées pour la fabrication de composants électriques. Aujourd’hui, plus de 700 personnes travaillent déjà à la fabrication de composants de batteries sur le site de Leipzig, et ce chiffre devrait passer à plus de 1000 d’ici 2024.

« Nous poursuivons résolument la transformation vers l’électromobilité« , déclare Markus Fallböhmer, directeur de la production de moteurs et d’e-drives chez BMW AG. « Pour cela, nous continuons à développer notre réseau de production de moteurs électriques. À partir de 2024, nous proposerons, en plus de Dingolfing, l’ensemble de la chaîne de processus de la production de batteries haute tension sur le site de Leipzig.« BMW Group investit plus de 800 millions d’euros de 2020 à fin 2024 dans le développement…

Source : www.elektroauto-news.net
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