Attention novices, ne vous laissez pas impressionner par les voitures qui se rechargent à des puissances de 200 kW

Vous commencez à vous intéresser aux véhicules 100 % électriques ? Vous êtes allé voir les modèles les plus économiques comme la Leaf, la Mini, le Kona ou la Bolt. C’est super !

Ensuite, vous êtes allé voir des modèles plus chers, car vous étiez curieux de voir ce que ces VÉ avaient de plus. Un vendeur vous a alors expliqué que la Kia EV6 qui était devant vous pouvait se recharger à plus de 200 kW, alors que les modèles comme la Bolt ne dépassaient guère les 50 kW. Vous vous êtes alors dit : « Oh ! De 50 à 200 kW, c’est quatre fois vite ! Je veux ce modèle et au diable le prix ! Les autres modèles sont dépassés. »

Hum… Faites attention à ce que vous dites. Oui, les VÉ plus récents et plus chers permettent une recharge plus rapide, mais il y a beaucoup de poudre aux yeux là-dedans. Laissez-moi vous expliquer…

Premièrement, il faut savoir que si vous pouvez vous faire installer une borne 240 volts dans votre entrée de garage, c’est là et pratiquement toujours là que vous allez vous recharger. Cette capacité de recharge ultrarapide, ce n’est qu’avec les bornes en courant continu (BRCC) que vous allez en profiter,…

Source : roulezelectrique.com

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